Mercedes Atego Manual De Operación página 251

Suspensor del eje auxiliar
Vehículos 6x2
Botón de accionamiento del suspensor
1 Eje auxiliar levantado
En el monitor del computador de a
bordo se exhibe la indicación ã
(eje auxiliar levantado).
2 Eje auxiliar bajado
Transite con el eje auxiliar levantado
solamente cuándo vehículo esté sin carga.
Finalmente, en situaciones tales como
entradas de rampas o pasajes en grandes
depresiones, el suspensor neumática se
puede accionarse para sujetar el eje
auxiliar con el fin de aliviar la carga sobre él
y asegurar una capacidad mayor tracción
en el eje motriz, impidiendo que las ruedas
patinen. Después de vencer el obstáculo,
baje inmediatamente el eje auxiliar.
Transite con el eje auxiliar elevado
solamente cuándo vehículo esté sin carga.
3er eje auxiliar
Subir: accione el botón de accionamiento
X
del suspensor del 3er eje auxiliar en la
posición 1.
El símbolo ã (eje auxiliar suspenso)
se exhibe en la pantalla del computador
de a bordo del vehículo.
Bajar: accione el botón de accionamiento
X
del suspensor del 3er eje auxiliar en la
posición 2.
El símbolo ã (eje auxiliar suspenso)
en la pantalla del computador de a
bordo del vehículo se apaga.
G
El accionamiento del suspensor
neumático consume grande cantidad de
aire comprimido, por eso el suspensor
neumático debe accionarse sólo cuando
es necesario a fin de evitar que la
presión neumática quede muy baja y
comprometa la eficiencia de los frenos.
Vehículos 8x2
Botón de accionamiento del suspensor
1 Eje delantero auxiliar rebajado
2 Eje delantero auxiliar rebajado
En el monitor del computador de a
bordo se exhibe la indicación ã
(eje auxiliar levantado).
3 Eje delantero auxiliar rebajado
Operación
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