Mercedes Atego Manual De Operación página 206

Frenos
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El freno de mano del remolque o
semirremolque puede utilizarse también
para ayudar en la salida del vehículo en
aclives muy escarpadas, impidiendo que el
vehículo muévase hacia atrás.
El freno de mano del remolque o
semirremolque actúa sólo en las ruedas del
remolque o semirremolque.
Accionando el freno de mano del
remolque o semirremolque
1 Freno en posición no accionado
2 Freno en posición de activación
total
Baje la palanca de la válvula de freno
X
hasta obtener el efecto de frenado
deseado. Mantenga la palanca de
activación en esta posición.
Para cesar la acción de frenado, suelte la
X
palanca de accionamiento de la válvula
de freno.
La palanca de activación vuelve
automáticamente a la posición de freno
no aplicado.
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento ha sido
diseñado para evitar que el vehículo
estacionado se mueva. Éste actúa por la
fuerza de los resortes acumuladores en las
ruedas traseras del vehículo.
Activación del freno de mano
ö
G
ATENCIÓN
Asegúrese de haber puesto la palanca del
freno de estacionamiento en la posición de
freno totalmente accionado. De lo contrario,
la palanca vuelve automáticamente para la
posición de freno no accionado. En esa
condición, el vehículo no está frenado y
puede desplazarse.
Eventualmente puede ser que la fuerza de
frenado de los resortes acumuladores, no
sea suficiente para impedir el
desplazamiento del vehículo cargado,
estacionado en cuestas o pendientes
acentuadas.
•
Si es necesario, calce las ruedas del
vehículo y del remolque o semirremolque
con calzos apropiados.
•
En algunos países, la ley estipula la
necesidad del uso de calces de
seguridad en por lo menos una de las
ruedas del vehículo estacionado en
subidas o bajadas para evitar que se
desplace accidentalmente. Cuando vaya
a manejar el vehículo de nuevo, recoja
los calzos de seguridad y almacénelos en
el vehículo.