Mercedes Atego Manual De Operación página 230

Sistemas de cambios de marchas
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Pise el pedal del freno o el freno de mano
X
hasta el tope.
Pulse la tecla de función , manténgala
X
pulsada y lleve la palanca selectora de
las marchas hacia atrás hasta que
sienta resistencia.
Vehículos con caja de cambios de 12
marchas: el engranado de la marcha se
concluye cuando la pantalla del
computador de a bordo exhibe la
indicación de la 1ª marcha atrás (R1).
Vehículos con atrás advertencia de
marcha atrás: Suena la señal de
advertencia.
Si lo desea, Usted puede efectuar el cambio
para la 2ª marcha atrás (caja de cambios
de 12 marchas).
Ponga la tecla de marcha intermedia
X
hacia arriba.
Vehículos con caja de cambios de 12
marchas: el cambio de la marcha se
concluye cuando la pantalla del
computador de a bordo exhibe la
indicación de la 2ª marcha atrás (R2).
Suelte el pedal de freno o suelte el freno
X
de mano y pise el pedal del acelerador
hasta el tope para iniciar el recorrido del
vehículo en marcha atrás.
También puede seleccionar previamente la
marcha atrás con el vehículo moviéndose
hacia adelante
Vehículos con caja de cambios de 12
marchas: la 1ª o la 2ª marcha atrás sólo
pueden seleccionarse cuando el vehículo
se mueve hacia adelante a una velocidad
máxima de 8 km/h en 1ª o 2ª marcha. Si
el vehículo está moviéndose en 1ª marcha,
se seleccionará previamente la 1ª marcha
atrás; si está moviéndose en 2ª marcha, se
seleccionará previamente la 2ª marcha
atrás.
Pulse la tecla de función , manténgala
X
pulsada y lleve la palanca selectora de
las marchas hacia atrás hasta que
sienta resistencia.
La marcha atrás se selecciona
previamente y su engranado se realiza
cuando el vehículo para.
Después de iniciar el recorrido del vehículo
hacia atrás, se puede realizar cambios para
marchas superiores o inferiores.
Ponga la tecla de marcha intermedia
X
hacia arriba o hacia abajo.
El cambio se concluye cuando la
indicación de marcha atrás superior o
inferior se exhibe en la pantalla del
computador de a bordo.
i Sólo se puede realizar cambios de
marchas a atrás con el vehículo en
movimiento si la rotación del motor es
adecuada. Si la rotación del motor no es
suficiente, suena una señal de
advertencia y la marcha seleccionada
no se engrana. El sistema electrónico
engrana solamente las marchas
posibles.
Cambio rápido en la dirección del
recorrido
Este modo de funcionamiento se necesita,
por ejemplo, para liberar un vehículo
atascado en el barro a través de
movimientos de balanceo.
El proceso de cambio rápido del sentido del
recorrido puede iniciarse desde la 1ª
marcha hacia adelante o la 1ª marcha
hacia atrás.