Mercedes Atego Manual De Operación página 226

Sistemas de cambios de marchas
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Cambio rebase
El kickdown (cambio rebase) sirve para
acelerar al máximo el vehículo.
Pise totalmente el pedal del acelerador
X
más allá del punto de presión, hasta el
tope.
Si es necesario, el sistema electrónico
hace el cambio a una marcha inferior.
Cuando se alcanza la velocidad deseada,
X
afloje ligeramente el pedal del
acelerador.
El sistema electrónico vuelve a
engranar una marcha superior.
i Si es necesario, en bajadas, por
ejemplo, uno puede aumentar la
potencia de arranque del vehículo a
través de la función kickdown.
Desaceleración
Suelte el pedal del acelerador.
X
Pise el pedal del freno o active el freno
X
auxiliar (> página 208).
El sistema electrónico engrana
automáticamente una marcha inferior,
según la situación de manejo del
vehículo.
Cambio manual de marchas en modo de
funcionamiento automático
En el modo de funcionamiento automático,
se puede también seleccionar una otra
marcha pulsando la tecla de función y la
palanca selectora o la tecla de marcha
intermedia.
Las funciones del modo de funcionamiento
automático no se alteran.
Mueva la palanca selectora de las
X
marchas hacia adelante (cambio a una
marcha superior) o hacia atrás (cambio
a una marcha inferior) hasta que sienta
resistencia.
El sistema electrónico hace el cambio a
una marcha superior o inferior.
o,
Pulse la tecla de función y manténgala
X
pulsada y mueva la palanca selectora de
las marchas hacia adelante (cambio a
una marcha superior) o hacia atrás
(cambio a una marcha inferior) hasta
que sienta resistencia.
Vehículos con caja de cambios de 12
marchas: el sistema electrónico hace el
cambio para dos marchas superiores o
inferiores.
o,
Lleve hasta arriba la tecla de marcha
X
(cambio para una marcha superior) o
hacia abajo (cambio para una marcha
inferior).
Vehículos con caja de cambios de 12
marchas: El sistema electrónico hace el
cambio a una marcha superior o
inferior.
i Usted sólo puede hacer un cambio de
marchas durante el manejo si las
rotaciones del motor son apropiadas. Si
la rotación no es la adecuada, suena
una señal de advertencia y no se realiza
el cambio ni de la marcha, no del grupo
divisor. El sistema electrónico sólo
realizar los cambios de las marchas
permitidas.