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Alternador - Inspeccionar
Perkins recomienda una inspección programada
del alternador. Inspeccione el alternador para ver
si hay conexiones flojas y si se está cargando
correctamente la batería. Compruebe el amperímetro
durante la operación del motor (si tiene) para
asegurar el funcionamiento correcto de las baterías
y/o el funcionamiento correcto del sistema eléctrico.
Efectúe las reparaciones que sean necesarias.
Compruebe que el alternador y el cargador
de baterías funcionan correctamente. Si se
cargan correctamente las baterías, la lectura del
amperímetro debe estar muy cerca de cero. Todas
las baterías deben permanecer cargadas. Las
baterías se deben mantener calientes, ya que la
temperatura afecta la corriente de arranque. Si la
batería está demasiado fría, no se podrá arrancar
el motor. Cuando no se haga funcionar el motor
durante períodos largos o si sólo se hace funcionar
durante períodos cortos, es posible que las baterías
no se carguen por completo. Una batería con una
carga baja se congelará con más facilidad que una
batería completamente cargada.
Correas del alternador y del
ventilador - Inspeccionar/
Ajustar/Reemplazar
Inspección
Para optimizar el rendimiento del motor, inspeccione
las correas para ver si tienen desgaste o grietas.
Reemplace las correas que estén desgastadas o
dañadas.
En las aplicaciones que requieren correas de
impulsión múltiples, reemplace las correas en juegos
combinados. Si solamente se reemplaza una correa
de un juego combinado, la correa nueva soportará
más carga porque la correa usada estará más
estirada. La carga adicional sobre la correa nueva
puede hacer que la misma se rompa.
Si las correas están demasiado flojas, la vibración
causa un desgaste innecesario de las mismas y
también de las poleas. Las correas flojas se pueden
deslizar lo suficiente para causar un recalentamiento.
Para comprobar la tensión de las correas, aplique
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una fuerza de 45 N (10 lb pie) en el punto medio
entre las poleas. Una correa correctamente ajustada
se flexionará 10 mm (0,39 pulg).
Ajuste
Ilustración 19
Ejemplo típico
(1) Pernos de montaje
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(2) Soporte
(3) Correa
(4) Alternador
1. Afloje los pernos de montaje (1).
2. Mueva el alternador (4) para aumentar o disminuir
la tensión de la correa. Para comprobar la tensión
de las correas, aplique una fuerza de 45 N
(10 lb pie) en el punto medio entre las poleas.
Una correa correctamente ajustada se flexionará
10 mm (0,39 pulg).
3. Apriete los pernos de montaje (1).
Reemplazo
Vea en el manual de Desarmado y Armado, "Correas
en V - Quitar e instalar".
Cuando se instalen correas nuevas, compruebe otra
vez la tensión de las correas después de 20 horas
de operación del motor.
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Sección de Mantenimiento
Alternador - Inspeccionar
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