sición "B".
4. S ujetar firmemente la máquina sobre el terreno
con una mano en la empuñadura, para no perder
el control durante la puesta en marcha.
¡ATENCIÓN!
Si la máquina no se sujeta firme
mente, el empuje del motor podría desequilibrar al
operador o proyectar la cuchilla contra un obstá
culo o hacia el mismo operador.
5. T ire lentamente de la manija de arranque unos 10
-15 cm, hasta que advierta una cierta resistencia, y
después tire más veces hasta advertir el arranque.
IMPORTANTE Esta máquina está dotada de un siste
ma de arranque "Easy Start" que hace la operación de
arranque del motor diferente y más fácil respecto a los
métodos tradicionales. Este sistema reduce el esfuer
zo que se necesita para el arranque. Tire del cable so
lo lo necesario hasta que oiga el motor que empieza a
ponerse en marcha, sin necesidad de tirones bruscos
pues dicho cable no ofrece una fuerte resistencia du
rante el accionamiento.
¡ATENCIÓN!
Para evitar roturas, no tire de to
da la longitud del cable, no lo roce a lo largo del
borde del orificio guía del cable y suelte gradual
mente la manija, evitando que vuelva a entrar de
manera incontrolada.
6. S uelte gradualmente la empuñadura (4) del cable
de puesta en marcha, evitando que vuelva a entrar
de manera incontrolada.
7. A ccione brevemente la palanca (5) del acelerador,
para llevar automáticamente la palanca de mando
del cebador (3) a la posición "A".
8 Deje que el motor gire al mínimo durante al me-
nos 1 minuto antes de acelerar al máximo las re-
voluciones.
IMPORTANTE Si la empuñadura (4) del cable de
puesta en marcha se acciona repetidamente con la pa
lanca de mando del cebador (3) en posición "B" el mo
tor puede inundarse y hacer difícil la puesta en marcha.
En caso de inundación del motor, desmonte la bujía y
tire suavemente de la manija (5) del cable de puesta
en marcha para eliminar el exceso de carburante; a
continuación seque los electrodos de la bujía y vuelva
a montarla en el motor.
2.1.2 Arranque en caliente
Para el arranque en caliente (inmediatamente des-
pués de la parada del motor), seguir los puntos 1 - 4
- 5 - 6 del procedimiento anterior.
2.2 REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD DEL
DISPOSITIVO DE CORTE (Fig. 4)
La velocidad del dispositivo de corte está regulada
por la palanca (1) del acelerador colocada en la em-
puñadura posterior (2).
El accionamiento de esta palanca es posible solo si
contemporáneamente se presiona la palanca de se-
guridad (3).
El movimiento lo transmite el motor a las cuchillas
mediante una fricción de masas centrífugas que im-
pide el movimiento de las cuchillas cuando el motor
está al mínimo.
¡ATENCIÓN!
moverse con el motor al mínimo. Si el dispositivo
de corte se mueve con el motor al mínimo, es ne
cesario contactar a su Vendedor para la correcta
regulación del motor.
La correcta velocidad de trabajo se obtiene con la pa-
lanca del acelerador (1) a fondo de carrera.
IMPORTANTE Durante las primeras 6 8 horas de
ejercicio de la máquina, evitar usar el motor al máximo
de las revoluciones.
2.3 PARADA DE LA MÁQUINA (Fig. 5)
Para parar la máquina:
– S oltar la palanca del acelerador (1) y dejar que el
motor gire al mínimo durante algún segundo.
– E mpujar el interruptor (2) a la posición "O".
¡ATENCIÓN!
acelerador al mínimo, son necesarios algunos se
gundo antes de que las cuchillas se paren.
¡ATENCIÓN!
gencia, colocar inmediatamente el interruptor en
posición "O".
3. CORTE Y REGULACIÓN
DE LOS SETOS
Por el respeto de los demás y del ambiente:
– E vite ser un elemento de disturbio.
– E fectúe escrupulosamente las normas locales para
la eliminación de los materiales después del corte.
– S iga escrupulosamente las normas locales para
la eliminación de aceites, gasolina, partes dete-
rioradas o cualquier elemento de fuerte impacto
ambiental.
– L a eliminación de los embalajes debe efectuarse
según las disposiciones locales vigentes.
10
El dispositivo de corte no debe
Después de haber llevado el
En el caso de parada de emer