Gebruik Van De Machine; Bijvullen Van Brandstof - GGP ITALY SHT 660 K Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 79
Het  gebruik  van  deze  oliën  leidt  tot  een  mengsel  bij 
2%, d.w.z. 1 deel olie voor 50 delen benzine.
1.2.3 Bereiding en bewaring van het mengsel
GEVAAR!
De benzine en het mengsel zijn ont­
vlambaar!
– Bewaar de benzine en het mengsel in speciale
houders voor brandstof, op een veilige plaats,
uit de buurt van warmtebronnen of vrije vlam­
men.
– De houders moeten buiten het bereik van kinde­
ren bewaard worden.
– Niet roken tijdens de bereiding van het mengsel
en de benzinedampen niet inademen.
Voor de bereiding van het mengsel:
– Doe ongeveer de helft van de benzine in een ge-
schikte tank.
– Voeg er alle olie aan toe.
– Voeg de rest van de benzine toe.
–    S luit de dop en schud krachtig.
BELANGRIJK Het mengsel is onderhevig aan verou­
dering. Bereid niet te veel mengsel, om afzettingen te
voorkomen.
BELANGRIJK Zorg ervoor dat de houders van de
benzine en het mengsel goed van elkaar onderschei­
den worden, om geen vergissing te begaan op het mo­
ment van het gebruik.
BELANGRIJK Reinig de houders van de benzine en
het mengsel periodiek, om eventuele afzettingen te
verwijderen.

1.3 BIJVULLEN VAN BRANDSTOF

GEVAAR!
Niet roken tijdens het bijvullen en
de benzinedampen niet inademen.
LET OP!
Open de dop van de tank voorzichtig
omdat er druk ontstaan kan zijn aan de binnen­
kant.
Vooraleer bij te vullen:
–    S chud de tank van het mengsel krachtig.
–    P laats de machine effen en stabiel, met de vuldop 
van het reservoir naar boven.
–    M aak de dop van het reservoir en de zone rond de 
dop schoon om te voorkomen dat tijdens het bijvul-
len onzuiverheden terechtkomen in het mengsel.
–    O pen  de  dop  van  het  reservoir  voorzichtig  om  de 
druk geleidelijk aan af te laten. Vul bij gebruik ma-
kend  van  een  trechter  en  vul  het  reservoir  niet  tot 
aan de rand (Afb. 1).
LET OP!
De dop van het reservoir moet altijd
stevig weer vastgedraaid worden.
LET OP!
Reinig onmiddellijk elk spoor van
mengsel dat eventueel gemorst werd op de machi­
ne of op de grond en start de motor pas wanneer
de benzinedampen volledig opgelost zijn.
1.4 REGELING VAN DE HANDGREEP (Fig. 2)
De achterste handgreep (1) heeft 3 verschillende
standen  ten  opzichte  van  de  snij-inrichting,  om  het 
snoeiwerk zo goed mogelijk af te werken.
LET OP!
De handgreep wordt geregeld wan­
neer de motor uitgeschakeld is.
– Trek de vrijgavehendel (2) naar boven.
– Draai  de  achterste  handgreep  (1)  in  de  gewenste 
stand.
– Alvorens de machine te gebruiken, controleer of de 
vrijgavehendel (2) volledig omlaag is en of de ach-
terste handgreep goed stabiel is.
LET OP!
Tijdens het werk moet de achter­
ste handgreep altijd verticaal staan, ongeacht de
stand van de snij-inrichting (3).

2. GEBRUIK VAN DE MACHINE

2.1 OPSTARTEN VAN DE MACHINE
LET OP!
De machine wordt gestart op een af­
stand van minstens 3 meter van de plaats waar de
brandstof bijgevuld werd.
Alvorens de machine op te starten:
–    Z et de machine stabiel op de grond.
–    H aal de beschermingen van het mes.
–    Z org ervoor dat het mes niet in aanraking komt met 
het terrein of met andere voorwerpen.
–    Z org ervoor dat de handgreep geblokkeerd is in de 
centrale positie.
2.1.1 Start met koude motor
OPMERKING Met start bij koude motor wordt bedoeld 
een start na minstens 5 minuten dat de motor uitge­
schakeld is of na het bijvullen van brandstof.
9
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Sht 675 k

Tabla de contenido