IMPORTANT L'essence verte a tendance à créer
des dépôts dans le réservoir si on la conserve pen
dant plus de 2 mois. Utiliser toujours de l'essence
fraîche !
1.2.2 Caractéristiques de l'huile
Employer uniquement de l'huile synthétique d'ex-
cellente qualité, spécifique pour les moteurs
à deux temps.
Chez votre revendeur sont disponibles des huiles
spécialement étudiées pour ce type de
moteur, en mesure de garantir une haute
protection.
L'utilisation de ces huiles permet la composition
d'un mélange à 2%, c'est-à-dire constitué
d'1 part d'huile pour 50 parts d'essence.
1.2.3 Préparation et conservation
du mélange
DANGER !
L'essence et le mélange sont in
flammables !
– Conserver l'essence et le mélange dans
des récipients homologués pour carburants,
dans des endroits sûrs, loin de toute source
de chaleur ou de flammes libres.
– Ne jamais laisser les conteneurs à la portée
des enfants.
– Ne pas fumer pendant la préparation du mé
lange, et éviter d'inhaler des vapeurs d'es
sence.
Pour la préparation du mélange :
– V erser dans un jerrican homologué environ la
moitié de la quantité d'essence.
– Ajouter toute l'huile.
– Verser le reste de l'essence.
– R efermer le bouchon et agiter énergiquement.
IMPORTANT Le mélange est sujet au vieillisse
ment. Ne pas préparer de quantités excessives de
mélange, pour éviter la formation de dépôts.
IMPORTANT Tenir bien distincts et identifiables
les conteneurs du mélange et de l'essence, pour
éviter de les confondre au moment de l'emploi.
IMPORTANT Nettoyer périodiquement les conte
neurs de l'essence et du mélange, pour enlever les
dépôts éventuels.
1.3 APPROVISIONNEMENT
EN CARBURANT
DANGER !
Ne pas fumer pendant le plein et
éviter d'inhaler des vapeurs d'essence.
ATTENTION !
bidon, car il pourrait s'être formé de la pression
à l'intérieur du bidon.
Avant d'exécuter le remplissage :
– S ecouer énergiquement le bidon du mélange.
– P lacer la machine à niveau, dans une position
stable, avec le bouchon du réservoir vers le haut.
– N ettoyer le bouchon du réservoir et la zone au-
tour, pour éviter d'introduire des saletés pendant
le remplissage.
– O uvrir avec précaution le bouchon du réservoir
pour décharger progressivement la pression.
Exécuter le remplissage avec un entonnoir, en
évitant de remplir le réservoir jusqu'à ras bord
(Fig. 1).
ATTENTION !
chon du réservoir, en le serrant à fond.
ATTENTION !
trace de mélange éventuellement versé sur la
machine ou sur le terrain, et ne pas mettre en
marche le moteur tant que les vapeurs d'es
sence ne se sont pas dissoutes.
1.4 RÉGLAGE DE LA POIGNÉE (Fig. 2)
La poignée arrière (1) peut prendre 3 orientations
différentes du dispositif de coupe pour effectuer
plus commodément les opérations de finition des
haies.
ATTENTION !
être effectué avec le moteur éteint.
– T irer le levier de déblocage (2) vers le haut.
– T ourner la poignée arrière (1) pour la mettre dans
la position désirée.
– A vant d'utiliser la machine, vérifier que le levier
de déblocage (2) est complètement abaissé et
que la poignée arrière est bien stable.
ATTENTION !
arrière doit toujours être verticale, indépen
damment de la position prise par le dispositif
de coupe (3).
2. UTILISATION DE LA MACHINE
2.1 DÉMARRAGE DE LA MACHINE
ATTENTION !
doit se faire à une distance d'au moins 3 mètres
de l'endroit où l'on a effectué le remplissage de
9
Ouvrir avec précaution le
Refermer toujours le bou
Nettoyer tout de suite toute
Le réglage de la poignée doit
Pendant le travail, la poignée
Le démarrage de la machine