Utilisation De La Machine; Approvisionnement En Carburant; Démarrage De La Machine - GGP ITALY SHT 660 K Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 79
IMPORTANT L'essence verte a tendance à créer
des dépôts dans le réservoir si on la conserve pen­
dant  plus  de  2  mois.  Utiliser  toujours  de  l'essence 
fraîche !
1.2.2 Caractéristiques de l'huile
Employer uniquement de l'huile synthétique d'ex-
cellente qualité, spécifique pour les moteurs 
à deux temps.
Chez votre revendeur sont disponibles des huiles
spécialement étudiées pour ce type de 
moteur, en mesure de garantir une haute 
protection.
L'utilisation de ces huiles permet la composition 
d'un mélange à 2%, c'est-à-dire constitué 
d'1 part d'huile pour 50 parts d'essence.
1.2.3 Préparation et conservation
du mélange
DANGER !
L'essence et le mélange sont in­
flammables !
– Conserver l'essence et le mélange dans
des récipients homologués pour carburants,
dans des endroits sûrs, loin de toute source
de chaleur ou de flammes libres.
– Ne jamais laisser les conteneurs à la portée
des enfants.
– Ne pas fumer pendant la préparation du mé­
lange, et éviter d'inhaler des vapeurs d'es­
sence.
Pour la préparation du mélange :
–    V erser  dans  un  jerrican  homologué  environ  la 
moitié de la quantité d'essence.
– Ajouter toute l'huile.
– Verser le reste de l'essence.
–    R efermer le bouchon et agiter énergiquement.
IMPORTANT Le  mélange  est  sujet  au  vieillisse­
ment. Ne pas préparer de quantités excessives de 
mélange, pour éviter la formation de dépôts.
IMPORTANT Tenir bien distincts et identifiables
les conteneurs du mélange et de l'essence, pour
éviter de les confondre au moment de l'emploi.
IMPORTANT Nettoyer périodiquement les conte­
neurs de l'essence et du mélange, pour enlever les
dépôts éventuels.
1.3 APPROVISIONNEMENT
EN CARBURANT
DANGER !
Ne pas fumer pendant le plein et
éviter d'inhaler des vapeurs d'essence.
ATTENTION !
bidon, car il pourrait s'être formé de la pression
à l'intérieur du bidon.
Avant d'exécuter le remplissage :
–    S ecouer énergiquement le bidon du mélange.
–    P lacer  la  machine  à  niveau,  dans  une  position 
stable, avec le bouchon du réservoir vers le haut.
–    N ettoyer le bouchon du réservoir et la zone au-
tour, pour éviter d'introduire des saletés pendant 
le remplissage.
–    O uvrir  avec  précaution  le  bouchon  du  réservoir 
pour  décharger  progressivement  la  pression. 
Exécuter  le  remplissage  avec  un  entonnoir,  en 
évitant  de  remplir  le  réservoir  jusqu'à  ras  bord 
(Fig. 1).
ATTENTION !
chon du réservoir, en le serrant à fond.
ATTENTION !
trace de mélange éventuellement versé sur la
machine ou sur le terrain, et ne pas mettre en
marche le moteur tant que les vapeurs d'es­
sence ne se sont pas dissoutes.
1.4 RÉGLAGE DE LA POIGNÉE (Fig. 2)
La  poignée  arrière  (1)  peut  prendre  3  orientations 
différentes  du  dispositif  de  coupe  pour  effectuer 
plus  commodément  les  opérations  de  finition  des 
haies.
ATTENTION !
être effectué avec le moteur éteint.
–    T irer le levier de déblocage (2) vers le haut.
–    T ourner la poignée arrière (1) pour la mettre dans 
la position désirée.
–    A vant  d'utiliser  la  machine,  vérifier  que  le  levier 
de  déblocage  (2)  est  complètement  abaissé  et 
que la poignée arrière est bien stable.
ATTENTION !
arrière doit toujours être verticale, indépen­
damment de la position prise par le dispositif
de coupe (3).

2. UTILISATION DE LA MACHINE

2.1 DÉMARRAGE DE LA MACHINE
ATTENTION !
doit se faire à une distance d'au moins 3 mètres
de l'endroit où l'on a effectué le remplissage de
9
Ouvrir avec précaution le
Refermer toujours le bou­
Nettoyer tout de suite toute
Le réglage de la poignée doit
Pendant le travail, la poignée
Le démarrage de la machine
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