GGP ITALY SHT 660 K Manual De Instrucciones página 203

ATENŢIE! În timpul operaţiilor de între­
ţinere:
– decuplaţi capacul bujiei.
– Aşteptaţi răcirea completă a motorului.
– Folosiţi mănuşile de protecţie la executa­
rea intervenţiilor pe lame.
– Ţineţi carterele de protecţie a lamei monta­
te în permanenţă, în afara cazurilor de in­
tervenţie directă asupra lamei.
– Nu aruncaţi în mediul înconjurător uleiul
uzat, benzina sau alte materiale poluante.
4.1 PĂSTRARE
La încheierea fiecărei sesiuni de lucru, curăţaţi
cu atenţie maşina de praf şi depuneri, asiguraţi-
vă că aceasta nu are părţi deteriorate, înlocuiţi
părţile defecte şi lubrifiaţi lamele pentru a pre-
veni rugina.
Maşina trebuie păstrată într-un loc uscat, ferit
de intemperii, cu carterul de protecţie al lamelor
montat corect.
4.2 CURĂŢAREA MOTORULUI ŞI A TOBEI
DE EŞAPAMENT
Pentru a reduce riscurile de incendiu, curăţaţi
frecvent aripile cilindrului cu aer comprimat şi
eliberaţi zona amortizorului de crengi, frunze sau
alte impurităţi.
4.3 CURĂŢAREA FILTRULUI DE AER
IMPORTANT Curăţarea filtrului de aer este
esenţială pentru a asigura o bună funcţionare şi
o durată de viaţă lungă a maşinii.
Curăţarea filtrului se va face la 8-10 ore de mun-
că.
Pentru a curăţa filtrul (Fig. 8):
– D eşurubaţi buşonul (1) demontaţi capacul (2)
şi elementul filtrant (3).
– S pălaţi elementul filtrant (3) cu apă şi săpun.
Nu folosiţi benzină sau alţi solvenţi.
– L ăsaţi filtrul să se usuce în aer liber.
– M ontaţi la loc elementul filtrant (3) şi capacul
(2) strângând complet buşonul (1).
4.4 VERIFICAREA BUJIEI
Periodic, demontaţi şi curăţaţi bujia, eliminând
eventualele reziduuri cu o periuţă din metal (Fig.
9).
Controlaţi starea ei de funcţionare şi rectificaţi
distanţa corectă dintre electrozi (Fig. 9).
Montaţi bujia la loc, strângând bine, cu ajutorul
cheii din dotare.
Bujia trebuie înlocuită cu una asemănătoare da-
că se ard electrozii sau izolaţia este deteriorată
şi, în orice caz, la fiecare 100 de ore de funcţi-
onare.
4.5 LUBRIFIEREA CUTIEI DE VITEZE
(Fig. 10)
La fiecare 20 ore de lucru, restabiliţi nivelul cu
lubrifiant special pe bază de disulfură de molib-
den, injectându-l în gresor (1).
4.6 DEPOZITAREA PRELUNGITĂ A MAŞINII
IMPORTANT Dacă intenţionaţi să nu folosiţi ma­
şina o perioadă îndelungată de timp (peste 2-3
luni) este necesar să respectaţi o anumită proce­
dură, pentru a elimina orice inconvenient la pune­
rea ei în funcţiune sau apariţia unor daune irever­
sibile la motor.
Înainte de a înmagazina maşina:
– g oliţi rezervorul de carburant
– p orniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze la mi-
nim până la oprirea definitivă, pentru a consu-
ma tot carburantul rămas în carburator
– L ăsaţi motorul să se răcească înainte de a re-
aşeza maşina la locul ei.
Atunci când repuneţi maşina în funcţiune, pregă-
tiţi-o conform indicaţiilor din capitolul "1. Operaţii
pregătitoare".
5. ÎNTREŢINERE EXTRAORDINARĂ
Aceste intervenţii trebuie să fie efectuate exclu-
siv de vânzătorul de la care aţi achiziţionat ma-
şina.
Operaţiile executate în centrele neautorizate sau
neadecvate sau de persoane necalificate anu-
lează orice formă de garanţie.
5.1 REGLAREA MINIMULUI
ATENŢIE! Dacă dispozitivul de tăiere se
mişcă atunci când motorul e la minim, este
necesar să apelaţi la Vânzătorul de la care aţi
achiziţionat maşina pentru a regla motorul.
12