presión de la bomba tiene un valor de 20÷22 bares.
El consumo de combustible y de aire comburente permanece en
el valor máximo hasta que la temperatura de la caldera (presión si
se trata de una caldera de vapor) alcanza el valor regulado en el
termóstato de 2
llama (o presóstato en el caso de caldera de vapor)
a
y por consiguiente, interviene dicho dispositivo y vuelve a poner en
funcionamiento la 1
llama.
a
El movimiento de retorno a la posición de 1
reducción del consumo de combustible el correspondiente aire de
combustión.
Con sólo la 1
llama no es posible mantener la presión o temperatura
a
al valor deseado; por lo tanto, ésta disminuirá hasta que alcance el
valor al que el dispositivo de control de la 2
móstato) vuelve a conectar el caudal total de aire y combustible.
El quemador se para completamente cuando incluso con la 1
CARACTERISTICAS DE LA CAJA DE CONTROL
Caja de control y cor-
Tiempo de seguridad
respondiente progra-
en segundos
mador
Relè ciclico LAL 1.25
ESQUEMA GENERAL PARA QUEMADORES DE DOS LLAMAS DE ACEITE COMBUSTIBLE (IMÁN-
BOQUILLA SIN AGUJA)
1
FILTRO
2
BOMBA DEL QUEMADOR (20 - 22 BAR)
3
MANÓMETRO 0 - 4 BAR
4
CUERPO PULVERIZADOR
5
BOQUILLA DE RETORNO SIN AGUJA
6
VARILLAS CON AGUJAS DE CIERRE
7
ORIFICIOS DE BY-PASS
8
MUELLES DE CIERRE
9
ELECTROIMÁN DE APERTURA
10 REGULADOR DE PRESIÓN 2° ETAPA (18-20 BAR)
11 REGULADOR DE PRESIÓN 1° ETAPA (10-12 BAR)
llama conlleva una
a
llama (presóstato o ter-
a
llama
a
Tiempo de prevarrido y
precirculación del com-
bustible en segundos
5
22,5
13 / 30
0006080092_201011
la presión o temperatura alcanzan el valor al que se activa el dispo-
sitivo de control correspondiente (presóstato o termóstato).
El aparato se vuelve a encender de forma automática cuando la
presión o temperatura disminuyen por debajo del valor al que está
regulado el termóstato/presóstato.
Tenga en cuenta que el campo de variación del caudal obtenido
con una buena combustión es indicativamente de 1 a 1/3 respecto
al caudal máximo indicado en la placa.
está provisto de un presóstato de aire que no
!
permite que el motor de la bomba funcione si la presión
del aire de combustión que suministra el ventilador no
alcanza el valor al que se ha regulado dicho presóstato.
Debe regular el presóstato del aire cuando se enciende el
quemador, en función del valor de presión que se detecta
para el funcionamiento con la 1
Tiempo de
Tiempo de
preencendido
postencendido
en segundos
en segundos
2,5
5
12 SERVOMOTOR DE REGULACIÓN DE AIRE
13 VÁLVULAS DEL AIRE
14 TUBO FLEXIBLE
15 PRECALENTADOR ELÉCTRICO
16 FILTRO AUTOLIMPIADOR 0,3 mm
17 TERMÓMETRO
18 TERMOSTATO DE MÍNIMA PRECALENTADOR
19 TERMOSTATO DE MÁXIMA PRECALENTADOR
20 TERMOSTATO DE REGULACIÓN PRECALENTADOR
21 TERMOSTATO RETORNO BOQUILLA
22 ELECTROVÁLVULA 2° ETAPA (NORMALMENTE ABIERTA)
llama.
a
E
Tiempo entre la 1
y la 2
a
a
S
llama en segundos
P
20
A
Ñ
O
L