Procedura Di Montaggio "Straordinaria; Procedura Omologata Di Smontaggio E Montaggio; Procedura Non Omologata Di Smontaggio E Montaggio Pneumatici Uhp E Run Flat - Corghi Artiglio Uniformity Manual De Uso

6.7. PROCEdURA "STRAORdINARIA"
dI MONTAGGIO
- Una variazione alla procedura di montaggio sopra
esposta può essere effettuata in presenza di cerchi
con canale molto ridotto se non del tutto inesistente
(Fig. 58a). In questi eccezionali casi la procedura
di montaggio può essere agevolata adottando una
variante alla normale procedura.
- Il primo tallone si monta normalmente. Per il mon-
taggio del secondo tallone, posizionare l'utensile
mobile come durante la fase di ricerca per lo smon-
taggio (Fig.58b).
- Questa operazione consente di diminuire le ten-
sioni e di lasciare più spazio allo pneumatico. Le
successive operazioni illustrate a partire dalla Fig.
54 rimangono invariate.
6.8. PROCEdURA OMOLOGATA dI
SMONTAGGIO E MONTAGGIO PNEUMATICI UHP E RUN FLAT
Per questo tipo di pneumatico fare riferimento alle istruzioni del manuale redatto dalla
WDK (Associazione Tedesca dell'Industria del Pneumatico).
6.9. PROCEdURA NON OMOLOGATA dI SMONTAGGIO E MON-
TAGGIO PNEUMATICI UHP E RUN FLAT
N.B.: se il sensore si trova sulla valvola dello
pneumatico.
SMONTAGGIO
• Togliere lo spillo della valvola e lasciare uscire
tutta l'aria dallo pneumatico.
• Nota: Se necessario, rimuovere il dado di
fissaggio della valvola e lasciare che il sensore
cada all'interno dello pneumatico.
• Posizionare il sensore a ore 3.
• Abbassare il disco stallonatore ed iniziare la
fase di stallonatura in rotazione.
• Lubrificando il tallone continuare l'operazio-
ne di stallonatura superiore in rotazione fino a
portare il sensore a ore 12 e non oltre.
• Sollevare il disco stallonatore.
• Portare il sensore ad ore 6.
• Fare pressione con il disco stallonatore ed
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A
Artiglio Uniformity Manuale operatore
58a
A
58b