PROCEDURA OMOLOGATA DI SMONTAGGIO E
MONTAGGIO PNEUMATICI UHP E RUN FLAT
Per la procedura dettagliata di smontaggio/montaggio di pneumatici UHP e RUN FLAT
fare riferimento alle istruzioni del manuale redatto dalla WDK (Associazione Tedesca
dell'Industria del Pneumatico).
ATTENZIONE
L'operazione di gonfiaggio è un'azione notoriamente pericolosa. Tale operazione deve
essere eseguita secondo le indicazioni sotto riportate. Si raccomanda l'uso di occhiali
di sicurezza otticamente neutri e calzature di sicurezza.
AVVERTENZA
In questa fase di lavoro si possono presentare livelli di rumore valutati a 85dB(A). Si
consiglia pertanto di indossare una protezione antirumore.
PERICOLO
La macchina, anche se limita la pressione, non garantisce sufficiente protezione in
caso di esplosione del pneumatico in fase di gonfiaggio.
La mancata osservanza delle seguenti istruzioni rende pericolosa l'operazione di
gonfiaggio del pneumatico.
PERICOLO
EVITARE ASSOLUTAMENTE di superare la pressione raccomandata dal fabbricante
del pneumatico. I pneumatici possono esplodere se vengono gonfiati oltre questi limiti
o possono danneggiarsi gravemente nelle strutture in modo non visibile sul momento.
TENERE LE MANI E TUTTO IL CORPO LONTANI DAL PNEUMATICO DURANTE IL
GONFIAGGIO. Evitare di distrarsi durante questa operazione e controllare continua-
mente la pressione del pneumatico per evitare un gonfiaggio eccessivo. Lo scoppio
del pneumatico può provocare gravi lesioni o perfino la morte.
Gonfiaggio pneumatici senza camera d'aria - tubeless
- Assicurarsi che la ruota sulla quale è stata montata la copertura sia saldamente bloccata
all'autocentrante mediante la maniglia di centraggio 4 fig.8a. Assicurarsi inoltre che la
torretta portautensili 6 fig.8a ed i gruppi stallonatore superiore ed inferiore 9-13 fig.8a
siano lontani dalla zona di lavoro, possibilmente in posizione di riposo.
- Fissare al cerchio una nuova valvola.
- Collegare il raccordo Doyfe del tubo di gonfiaggio 20 fig.8b allo stelo della valvola,
dopo avere rimosso il cappellotto. Gonfiare il pneumatico premendo il Pedale 2 fig.9c.
La copertura si espande portando i talloni in posizione di tenuta.
- Proseguire nel gonfiaggio fino al valore massimo di 3,5 bar per un corretto posiziona-
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GONFIAGGIO
Manuale d'uso Artiglio Master