4. DESCRIZIONE ARTIGLIO UNIFORMITY
ARTIGLIO UNIFORMITy è uno smontagomme elettro-pneumatico universale per ruote
di autovetture, veicoli fuoristrada e furgoni.
È progettato per intervenire efficacemente su:
- ruote convenzionali;
- ruote con cerchio a canale rovesciato o ruote senza mozzo centrale - (utilizzando il
kit opzionale);
- pneumatici runflat con fianco rinforzato - pneumatici runflat con supporto interno.
Per questi sistemi di ruote sono state appositamente studiate delle procedure di
lavoro speciali.
N.B. Si possono incontrare difficoltà oggettive e a volte proibitive di bloccaggio e/o
di smontaggio di ruote appartenenti al settore Auto d'epoca (fuori produzione da
oltre 30 anni), alcune tipologie di ruote da Rally ed auto omologate esclusivamente
per uso come fuoristrada.
ARTIGLIO UNIFORMITy permette di effettuare in modo estremamente facile le operazioni
di smontaggio e montaggio e di diagnosi di qualsiasi tipo di pneumatico delle suddette
categorie aventi diametro del cerchio compreso tra 12 e 30 pollici.
In ciascuna fase, ARTIGLIO UNIFORMITy opera con ruota orizzontale bloccata e perfet-
tamente centrata sul piatto autocentrante.
Le operazioni di carico e scarico ruota sono facilitate da un ergonomico sollevatore che
riduce lo sforzo dell'operatore.
Il suo principio di funzionamento, assolutamente innovativo, prevede:
• Un sistema di centraggio e di bloccaggio della ruota composto da maniglia, coni e flange
che consente di operare sia su cerchioni con foro centrale ed a canale dritto, sia su
cerchioni con foro centrale ed a canale rovescio e sia su cerchioni senza foro centrale.
• Un gruppo stallonatore pneumatico, composto da due bracci porta disco stallonatore.
Il movimento verticale è ad azionamento pneumatico ed indipendente azionato da
consolle, il posizionamento orizzontale dei dischi, è manuale ad azionamento pneu-
matico da consolle e consente il simultaneo posizionamento dei dischi stallonatore. La
fase di stallonatura è garantita dal movimento del disco con penetrazione controllata
a comando ad uomo presente.
• Una torretta posizionata su un palo mobile ad apertura posteriore, è composta da un
nucleo portante fisso che consente la fase di montaggio ed un nucleo mobile fulcrato
al fisso che consente la fase di smontaggio della copertura in modo ottimale senza
l'impiego della leva alzatallone*
* Su limitatissimi casi, un accessorio denominato help manuale fornito in dotazione,
potrà essere di aiuto per facilitare l'operazione di smontaggio in presenza di eccessiva
lubrificazione oppure per accoppiamenti di pneu-matici su cerchi particolari.
• Un sistema di misurazione composto da un sensore laser che consente di effettuare
misure geometriche sia del cerchione sia della ruota e da un rullo pressore che consente
di effettuare strutturali della sola ruota.
Artiglio Uniformity Manuale operatore
ATTENZIONE
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