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Conducción
Estando el encendido conectado, las luces de marcha atrás se encienden al
engranar la marcha atrás.
¡ATENCIÓN!
•
Si el motor está en marcha, el vehículo se pone en movimiento en
cuanto se mete una marcha y se suelta el pedal del embrague.
•
No ponga nunca la marcha atrás durante la marcha, de lo contrario
existe peligro de accidente.
Nota
•
Durante la marcha no se debe dejar la mano descansando sobre la
palanca de cambios. La presión de la mano se transmite a las horquillas del
cambio, lo que puede provocar a la larga un desgaste prematuro de las
mismas.
•
Al cambiar de marcha, pise siempre el pedal del embrague a fondo para
evitar posibles daños y un desgaste innecesarios.
•
No mantega parado el vehículo en cuesta arriba con el embrague "pati-
nando". Esto tiene como consecuencia un desgaste prematuro del embrague
y posibles daños.
Cambio automático*
Introducción
®
multitronic
, tiptronic (cambio de 7 marchas)
Válido para vehículos con cambio multitronic
El vehículo está dotado de un cambio variable continuo con mando electró-
®
nico (multitronic
). A diferencia de como sucede en un cambio automático
®
tradicional, el cambio de velocidades se realiza de un modo progresivo y no
escalonado. De esta forma se consigue, entre otras cosas, optimizar el
confort de tracción y reducir el consumo.
La selección del desarrollo correspondiente en el cambio (engranar una
marcha más larga o más corta) se lleva a cabo de una forma totalmente auto-
mática, en función de los programas prefijados ⇒ página 189.
Si se desea, las marchas se pueden cambiar también de un modo manual
(modo tiptronic) ⇒ página 190.
Por favor, tenga en cuenta que en su cambio multitronic®, a diferencia de los
cambios automáticos convencionales, la transmisión de la fuerza no se
realiza a través de un convertidor de par, sino mediante un embrague de
discos múltiples. Por este motivo, al detenerse temporalmente estando la
palanca selectora en posición D, S o bien R, el "comportamiento de arrastre"
del vehículo al ralentí es menos pronunciado.
Válido para vehículos con cambio tiptronic
El vehículo está dotado de un cambio automático de 7 marchas de regulación
electrónica. El cambio de marchas se lleva a cabo automáticamente.
Si se desea, las marchas se pueden cambiar también de un modo manual
(modo tiptronic) ⇒ página 190.
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