Tabla de contenido
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Estando el vehículo en marcha, el testigo parpadea cuando el ESP está
actuando.
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Se enciende al conectar el encendido, durante aprox. 2 segundos, mien-
tras se lleva a cabo el chequeo de la función.
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El testigo se enciende si existe un fallo en el ESP.
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Se enciende después de haber desembornado la batería.
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El testigo está encendido si el ESP está desconectado.
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Puesto que el ESP funciona en combinación con el ABS, si falla el ABS
también se enciende el testigo del ESP.
Si el testigo de control se enciende inmediatamente después de arrancar el
motor, esto puede deberse a que el dispositivo ha sido desactivado por el
sistema. En este caso el ESP puede volver a activarse desconectando y
volviendo a conectar el encendido. El testigo de control se apaga si el sistema
vuelve a estar listo para funcionar.
Después de haber desembornado y vuelto a embornar la batería se enciende
el testigo de control después de conectar el encendido. Para que el testigo de
control vuelva a apagarse, es suficiente con realizar un recorrido corto
girando un poco el volante.
Para obtener más detalles sobre el ESP, véase ⇒ página 195.
Alternador
El testigo de control indica que hay un fallo en el alternador o
en el sistema eléctrico del vehículo.
El testigo de control
se enciende al conectar el encendido. Deberá
apagarse después de arrancar el motor.
Si el testigo de control
todavía, por regla general, hasta el próximo taller especializado. Dado que,
Seguridad ante todo
se enciende durante la marcha, podrá circular
Instrucciones de Manejo
sin embargo, la batería se irá descargando, deberían desconectarse los
consumidores eléctricos que no sean indispensables.
¡Cuidado!
Si durante la marcha se enciende adicionalmente el símbolo de advertencia
(avería en el sistema de refrigeración) en la pantalla digital del cuadro de
instrumentos ⇒ página 80, detenga el vehículo de inmediato y pare el
motor. La bomba del líquido refrigerante ya no se acciona, por lo que existe
peligro de que el motor se averíe.
Luz de carretera
El testigo
se enciende al conectar la luz de carretera o al accionar la luz de
ráfagas.
Para obtener más información sobre la luz de carretera véase
⇒ página 126.
Gestión del motor
El testigo de control supervisa la gestión del motor en los
motores de gasolina.
Al conectar el encendido, el testigo de control
se enciende mientras se realiza el chequeo de la función.
Nota
Si durante la marcha se enciende el testigo de control, significa que hay una
anomalía en la gestión del motor. Se deberá llevar el vehículo inmediata-
mente a un taller especializado para que revisen el motor.
Consejos prácticos
Puesto de conducción
(Electronic Power Control)
Datos Técnicos
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