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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Tipo de Rueda
Vehículo
Notas
TRUCK
Camión
Default al encendido
SUV
No apto para equilibrar
Vehículos todoterreno
ruedas de camiones
Cada uno de los programas mencionados anteriormente establece valores específicos para
medir el tamaño de la rueda y calcular los desequilibrios. Las características especiales
de cada programa se describen en los siguientes párrafos.
Para seleccionar un Tipo de Rueda específico, pulsar repetidamente la tecla [P6]
hasta que el LED correspondiente se ilumine, tal y como se muestra en la tabla T4.
Tipo de ruedas CAR (vehículos)
Seleccionando el Tipo de Ruedas CAR les permitirá equilibrar las ruedas de los vehículos.
Para vehículos todoterreno, será aconsejable seleccionar el Tipo de Rueda de SUV (ver
párrafo siguiente).
Para seleccionar el tipo de rueda CAR, pulsar la tecla [P6] repetidamente
hasta
que el LED correspondiente a CAR se ilumine en el grupo de LEDs para los Tipos de
rueda. Ver la tabla T4.
Tipo de rueda TRUCK
Seleccionando el Tipo de Ruedas TRUCK les permitirá equilibrar las ruedas de los camiones.
Para seleccionar el tipo de rueda TRUCK, pulsar la tecla [P6] repetidamente
hasta que el LED correspondiente a TRUCK se ilumine en el grupo de LEDs para los
Tipos de Rueda. Ver la tabla T4.
Tipo de ruedas SUV (vehículos todoterreno)
Seleccionando el Tipo de Ruedas de SUV les permitirá equilibrar las ruedas de los
vehículos todo terreno. En general, estos vehículos están equipados con ruedas más
grandes de lo normal, y la rueda es relativamente grande en relación con el diámetro de
la llanta (no los tipos con perfil bajo o ultra bajo). La selección para este tipo de ruedas
no permite equilibrar las ruedas del camión porque estas últimas tienen llantas con
perfiles considerablemente diferentes.
La elección entre los tipos de rueda CAR y SUV queda a discreción del operador, que
deberá realizar pruebas de equilibrado para determinar qué tipo de rueda da los mejores
resultados para la rueda que se desea equilibrar.
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Manual de uso ProLine Truck 150
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