Podłączanie - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

Podłączanie
WSKAZÓWKA
I
Urządzenie nie jest łączone za pomocą kabla włączeniowego/wyłączeniowego
z ECL-102. Sygnał D+ zostaje przeniesiony przez styk przekaźnika l2 na I5 i po-
łączony z pilotem.
Za pomocą UD+ > Ue styk I2, I5 zostaje otwarty, a tym samym następuje włączenie kli-
matyzatora.
Jeśli napięcie prądnicy ze względu na wysokie obciążenie przez klimatyzator nie osiąga
możliwej do ustawienia dolnej wartość granicznej Ua (10,5 V – 12,5 V) styk przekaźnika
30/87 (ak. 1/ak. 2) zostaje otwarty. Styk przekaźnika I2, I5, zamyka się, wyłączając tym
samym inwerter za pomocą pilota.
Urządzenie zostaje tym samym pozbawione zasilania i przestaje pracować. Prądnica ła-
duje akumulator rozruchowy. Jeśli pojazd kempingowy posiada przewód łączący oba
akumulatory, odbywa się również ładowanie akumulatora dodatkowego.
Natomiast w przypadku, gdy napięcie ładowania prądnicy UD+ ponownie osiąga ustawio-
ną wartość napięcia Ue, znów włączają się przekaźnik mocy i przekaźnik sterujący. Styk
przekaźnika I2, I5 otwiera się, ponownie włącza falownik. Użytkownik może włączyć
CA1000 i CA2500. B1600 zaczyna samoczynnie działać.
Jeśli silnik pojazdu nie jest włączony (UD+ = 0 V), styk przekaźnika 30/87 (ak. 1/ak. 2) i
styk przekaźnika I2, I5 są otwarte. Teraz klimatyzator może pracować, obciążając jedynie
akumulator dodatkowy. W przypadku nieosiągnięcia wartości napięcia akumulatora
Ubatt = 10,5 V, falownik wyłącza się.
7 Podłączanie
UWAGA!
A
Kabel włączający/wyłączający należy położyć z dala od kabli prądowych.
OSTRZEŻENIE!
!
 Ze względu na zagrożenie zwarciem przed wykonywaniem prac w elektroni-
ce pojazdu należy odłączyć biegun ujemny akumulatora pojazdu.
Biegun ujemny należy odłączyć również od dodatkowego akumulatora (jeśli
istnieje).
 Średnica kabla tworzącego połączenie pomiędzy akumulatorem rozrucho-
wym, przekaźnikiem mocy a akumulatorem urządzenia odbiorczego nie
może być mniejsza niż 16 mm² w przypadku ECL-76 lub 25 mm² w przypad-
ku ECL-102. Ponadto należy sprawdzić, czy średnica kabla pomiędzy biegu-
nem ujemnym akumulatora urządzenia odbiorczego i podwoziem wynosi co
najmniej 16 mm² wzgl. 25 mm². Jeśli nie, konieczne jest zastosowanie kabla
o większej średnicy. Minimalne średnice kabli przedstawiono w poniższej ta-
beli.
364
ECL-76, ECL-102
PL