Dc-Kit4 С Dometic B2600; Dc-Kit4 С Dometic B 3200 - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

ECL-76, ECL-102
6.11 DC-Kit4 с Dometic B2600
 Накрышный кондиционер: Dometic B2600
 Принципиальная схема рис. c, стр. 15
 Распределитель зарядного тока: ECL-102
 Инвертор: SinePower MSP2012 (арт. № MSP-2000-12)
Измеряется напряжение генератора UD+. Если это напряжение превышает настра-
иваемое значение напряжения Ue (12,5 В – 14,0 В), то контакт реле мощности 30/87
(Batt. 1/Batt. 2) закрывается. Стартерная батарея и дополнительный аккумулятор
таким образом параллельно соединяются при низком сопротивлении и вместе за-
ряжаются от генератора.
При UD+ > Ue контакт I2/I5 открывается. Таким образом кондиционер включается.
Если напряжение генератора из-за высокой нагрузки от кондиционера ниже настра-
иваемого минимального предельного значения Ua (10,5 В – 12,5 В), то контакт реле
мощности 30/87 (Batt. 1/Batt. 2) открывается. Контакт реле I2/I5 также закрывается
и компрессор кондиционера выключается.
Генератор теперь заряжает стартерную батарею (потребляемая мощность венти-
лятора мала). Если в кемпере имеется соединительный кабель между обоими ак-
кумуляторами, то заряжается также дополнительный аккумулятор.
Если напряжение при зарядке UD+ генератора снова достигает заданного значения
Ue, то реле мощности, а также реле управления включаются. Компрессор кондици-
онера включается снова.
Если двигатель транспортного средства не включен (UD+ = 0 В), то контакт реле
30/87 (Batt. 1/Batt. 2) и контакт реле I2/I5 открыты. Кондиционер может эксплуатиро-
ваться и он работает только от дополнительного аккумулятора. При напряжении ак-
кумулятора ниже Ubatt = 10,5 В инвертор выключается.
6.12 DC-Kit4 с Dometic B 3200
 Накрышный кондиционер: Dometic B3200
 Принципиальная схема: рис. d, стр. 16
 Распределитель зарядного тока: ECL-102
 Инвертор: SinePower MSP2012 (арт. № MSP2000-012)
Измеряется напряжение генератора UD+. Если это напряжение превышает настра-
иваемое значение напряжения Ue (12,5 В – 14,0 В), то контакт реле мощности 30/87
(Batt. 1/Batt. 2) закрывается. Стартерная батарея и дополнительный аккумулятор
таким образом параллельно соединяются при низком сопротивлении и вместе за-
ряжаются от генератора.
RU
Техническое описание
335