Dc-Kit4 Med Dometic B2600; Dc-Kit4 Med Dometic B3200 - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

ECL-76, ECL-102
Hvis køretøjets motor ikke er tilkoblet, UD+ = 0 V, er relækontakt 30/87 (batt. 1/batt. 2) og
relækontakt I2/I5 åbnet. Klimaanlægget kan anvendes og belaster kun det ekstra batteri.
Hvis en batterispænding Ubatt = 10,5 V underskrides, frakobles inverteren.
6.11

DC-Kit4 med Dometic B2600

 Klimaanlæg til tagmontering: Dometic B2600
 Strømskema: fig. c, side 15
 Ladestrømfordeler: ECL-102
 Inverter: SinePower MSP2012 (art.nr. MSP-2000-12)
Dynamospændingen UD+ måles. Hvis denne spænding overskrider en indstillelig spæn-
dingsværdi Ue (12,5 V – 14,0 V), sluttes relækontakten 30/87 (batt. 1/batt. 2) på effektre-
læet. Startbatteriet og det ekstra batteri forbindes dermed med lavohm og oplades
sammen af dynamoen.
Med UD+ > Ue åbnes kontakten I2/I5 geöffnet. Dermed er klimaanlægget tændt.
Hvis dynamospændingen på grund af kraftig belastning af klimaanlægget underskrider en
indstillelig nedre grænseværdi Ua (10,5 V – 12,5 V), åbnes relækontakten 30/87
(batt. 1/batt. 2). Relækontakten I2/I5 sluttes også, og klimaanlæggets kompressor frakob-
les.
Dynamoen oplader nu startbatteriet (ventilatorernes strømforbrug er lavt). Hvis autocam-
peren har en forbindelsesledning mellem de to batterier, oplades det ekstra batteri også.
Når dynamoens ladespænding UD+ igen når den indstillede spændingsværdi Ue, tilkob-
les effektrelæet og styrerelæet igen. Klimaanlæggets kompressor starter igen.
Hvis køretøjets motor ikke er tilkoblet, UD+ = 0 V, er relækontakt 30/87 (batt. 1/batt. 2) og
relækontakt I2/I5 åbnet. Klimaanlægget kan anvendes og belaster kun det ekstra batteri.
Hvis en batterispænding Ubatt = 10,5 V underskrides, frakobles inverteren.
6.12

DC-Kit4 med Dometic B3200

 Klimaanlæg til tagmontering: Dometic B3200
 Strømskema: fig. d, side 16
 Ladestrømfordeler: ECL-102
 Inverter: SinePower MSP2012 (art.nr. MSP2000-012)
Dynamospændingen UD+ måles. Hvis denne spænding overskrider en indstillelig spæn-
dingsværdi Ue (12,5 V – 14,0 V), sluttes relækontakten 30/87 (batt. 1/batt. 2) på effektre-
læet. Startbatteriet og det ekstra batteri forbindes dermed med lavohm og oplades
sammen af dynamoen.
BEMÆRK
I
Anlægget forbindes ikke med ECL-102 ved hjælp af et til-/frakoblingskabel. Sig-
nalet D+ ledes til R+ via relækontakten l5 og forbindes med fjernbetjeningen.
Med UD+ > Ue åbnes kontakten I2, I5, og dermed tændes klimaanlægget.
DA
Teknisk beskrivelse
203