ECL-76, ECL-102
Technische beschrijving
6.3
DC-Kit2 met Dometic CA2500
Airco dakunit: Dometic CA2500
Schakelschema: afb. 3, pag. 5
Laadstroomverdeler: ECL-102
Omvormer: PP2002
Gemeten wordt de spanning van de dynamo UD+. Als deze spanning een instelbare
spanningswaarde Ue (12,5 V – 14,0 V) overschrijdt, wordt het relaiscontact 30/87
(batt. 1/batt. 2) van het vermogensrelais gesloten. Startaccu en reserve-accu worden zo
laagohmig parallel verbonden en samen door de dynamo geladen.
Met UD+ > Ue wordt contact I2 met I3 gesloten. Daarmee is de airco ingeschakeld.
Als de dynamospanning wegens hoge belasting door de airco onder een instelbare, on-
derste grenswaarde Ua (10,5 V – 12,5 V) komt, wordt relaiscontact 30/87 (batt. 1/batt. 2)
geopend. Relaiscontact I2, I3, die een aan/uitschakeling naar de airco onderbreekt, wordt
eveneens geopend.
De compressor van de airco-installatie is daarmee uitgeschakeld. De dynamo laadt nu de
startaccu op. Als het voertuig over een verbindingsleiding tussen de beide accu's be-
schikt, wordt ook de reserve-accu geladen.
Als de laadspanning van de dynamo UD+ weer de ingestelde spanningswaarde Ue be-
reikt, worden het vermogensrelais en het stuurrelais weer ingeschakeld. De compressor
van de airco start weer.
Als de voertuigmotor niet is ingeschakeld (UD+ = 0 V), is relaiscontact 30/87
(batt. 1/batt. 2) geopend en relaiscontact I2, I3 gesloten. De airco kan worden gebruikt en
belast alleen de reserve-accu. Als de accuspanning onder Ubatt = 10,5 V zakt, schakelt
de omvormer uit.
NL
169