Tabla de contenido
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1. Afloje lentamente la tapa del tubo de llenado del
sistema de enfriamiento para aliviar la presión.
Quite la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento.
Nota: Al desechar los fluidos drenados, hágalo
siempre según los reglamentos locales.
2. Si es necesario, drene parte del refrigerante del
sistema de enfriamiento en un recipiente
adecuado a fin de dejar espacio para el aditivo de
refrigerante suplementario adicional.
3. Añada la cantidad correcta de SCA. Vea más
información sobre los requisitos de SCA en este
Manual de Operación y Mantenimiento,
"Capacidades de llenado y Recomendaciones".
4. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento e inspeccione la empaquetadura. Si
la empaquetadura está dañada, deseche la tapa
del tubo de llenado usada e instale una tapa
nueva. Si la empaquetadura no está dañada,
utilice una bomba adecuada de presurización para
comprobar la presión en la tapa de llenado. La
presión correcta está estampada en la cara de la
tapa de llenado. Si la tapa del tubo de llenado no
retiene la presión correcta, instale una tapa nueva.
Equipo impulsado -
Comprobar
Refiérase a las especificaciones del fabricante de
equipo original para obtener más información sobre
las siguientes recomendaciones de mantenimiento
del equipo mandado:
• Inspección
• Ajuste
• Lubricación
• Otras recomendaciones de mantenimiento
Realice cualquier mantenimiento del equipo
mandado que sea recomendado por el fabricante de
equipo original.
Motor - Limpiar
Alto voltaje puede causar lesiones personales y
accidentes mortales.
La humedad puede crear caminos de conductivi-
dad eléctrica.
Asegúrese de que el sistema eléctrico esté desco-
nectado. Bloquee los controles de arranque y co-
loque una etiqueta que diga " " " NO OPERAR" " " en
los controles.
La grasa y aceite que se acumulan en el motor cons-
tituyen un peligro de incendio. Mantenga su motor
limpio. Saque la suciedad y los líquidos que hayan
caído cada vez que se acumule una cantidad impor-
tante en el motor.
La omisión en proteger contra el lavado algunos com-
ponentes del motor, puede anular la garantía de su
motor. Deje que el motor se enfríe durante una hora
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antes de lavarlo.
Se recomienda la limpieza periódica del motor. La
limpieza con vapor removerá la grasa y el aceite
acumulados. Un motor limpio proporciona las
siguientes ventajas:
• Detección fácil de las fugas de fluidos
• Características óptimas de transferencia de calor
• Facilidad de mantenimiento
Nota: Cuando se limpie el motor, hay que tener
cuidado para evitar que los componentes eléctricos
resulten dañados por un exceso de agua. Cuando se
utiliza un lavador a presión o un limpiador de vapor
para limpiar el motor, hay que mantener una distancia
mínima de 300 mm (12 pulg) entre los componentes
del motor y la boquilla rociadora del lavador a presión
o el limpiador de vapor. Los lavadores a presión y los
limpiadores de vapor no se deben dirigir hacia ningún
conector eléctrico ni hacia la unión de los cables en
la parte trasera de los conectores. Evite los
componentes eléctricos como el alternador y el motor
de arranque. Proteja la bomba de inyección de
combustible contra los fluidos que se utilicen para
lavar el motor.
Recomendaciones de mantenimiento
Equipo impulsado - Comprobar
ATENCION
ATENCION
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