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Idiomas disponibles
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REGULACIÓN DEL AIRE EN LA CABEZA DE
COMBUSTIÓN
Cuando se alcance el suministro máximo deseado deberá corregir
la posición del dispositivo que cierra la entrada de aire en la cabeza
de combustión desplazándolo hacia adelante o hacia atrás para
conseguir un flujo de aire adecuado para el suministro, con la com-
puerta de regulación del aire de aspiración ligeramente abierta
(consulte la figura n° 0002933310). Para regular la cabeza de
combustión, consulte la tabla n° 0002935990
Controle que el encendido se produzca regularmente, ya
!
que, en caso de que el regulador se desplace hacia ade-
lante, la velocidad del aire de salida podría ser tan elevada
que dificultaría el encendido. Si se produce esta situación,
deberá desplazar el regulador más atrás, por grados, hasta
alcanzar una posición en la cual el encendido se produzca
regularmente y verificar esta posición como posición definitiva.
Cabe recordar que, para la llama pequeña, es preferible
limitar la cantidad de aire al indispensable para conseguir un
encendido seguro incluso en las situaciones más laboriosas.
ESQUEMA DE PRINCIPIO DE REGULACIÓN DE AIRE
REGULACIÓN INCORRECTA
Gran apertura en el paso de aire
Entrada de aire de combustión
compuerta muy cerrada
REGULACIÓN CORRECTA
Paso de aire relativamente cerrado
ATENCIÓN: evite cerrarlo completamente
Entrada de aire de combustión
compuerta ligeramente abierta
Difusor regulable
Tirador de comando y
fijación del difusor
Difusor regulable
Tirador de comando y
fijación del difusor
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