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Orientación del faro
Comprobar que el faro esté correctamente orientado
colocando la motocicleta, con los neumáticos
inflados con la presión correcta y con una persona
sentada en el asiento, perfectamente perpendicular
con su eje longitudinal frente a una pared o pantalla,
a unos 10 metros (32.8 foot) de distancia. Trazar una
línea horizontal en la pared, a la altura del centro del
faro y una vertical siguiendo el eje longitudinal de la
motocicleta.
En lo posible, realizar el control en la penumbra.
Encender la luz de cruce:
el límite superior entre la zona oscura y la iluminada
debe resultar a una altura que no supere los 9/10 de
la altura desde el suelo hasta el centro del faro.
Notas
El procedimiento descrito es el que establece la
norma italiana que reglamenta la altura máxima del
haz luminoso. Adecuar el procedimiento a las
normas vigentes en el país donde se utilizará la
motocicleta.
9
1 0
10 m
32.8 f t
x
x
Fig. 267
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