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Plan de mantenimiento programado: operaciones que debe realizar el
cliente
Importante
El uso de la motocicleta en condiciones extremas, por ejemplo en carreteras muy húmedas y fangosas
o ambientes polvorientos y secos, puede causar un desgaste superior a la media de componentes como el
sistema de transmisión, los frenos o el filtro del aire. Si el filtro del aire está sucio, el motor puede dañarse.
Por lo tanto, podría ser necesario realizar el cupón de mantenimiento o la sustitución de las partes que sufren
mayor desgaste antes de alcanzar el límite recomendado en el plan de mantenimiento programado.
Lista operaciones con tipo de intervención (vencimiento kilométrico/
millas o temporal *)
Control nivel aceite motor
Control nivel aceite frenos y embrague
Control de la presión y del desgaste de los neumáticos
Control tensado y lubricación cadena
Control de las pastillas de freno. Si fuese necesario, dirigirse al concesionario para la sustitución
* Realizar la intervención de mantenimiento al cumplirse uno de los dos vencimientos (Km, mi o meses).
1
Km x1000
mi. x1000
0,6
Meses
6
381
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