Tabla de contenido
La búsqueda del nivel correcto está estrechamente
vinculada a las condiciones de adherencia del
trazado/recorrido (ver más abajo los Consejos para el
uso en carretera).
Influencia del tipo de trazado
Si el trazado/recorrido tiene curvas con velocidades
de recorrido homogéneas, será más fácil encontrar
un nivel de intervención satisfactorio en cada curva,
en cambio en un trazado/recorrido con curvas muy
distintas se necesitará un nivel de intervención del
DTC de compromiso.
Influencia del estilo de conducción
El DTC tiende a intervenir más con quien conduce de
manera "redonda", plegando mucho la moto, y
menos con quien conduce de manera "angulosa",
levantando la moto lo más rápidamente posible a la
salida de la curva.
Consejos para el uso en carretera seca
Activar el DTC, seleccionar el nivel 6 y conducir la
moto de acuerdo al propio estilo; en caso de una
intervención excesiva del DTC, se recomienda probar
sucesivamente los niveles 5, 4, etc. hasta que se
encuentre el nivel de intervención DTC más
adecuado.
Si se produce una variación de las condiciones de
adherencia y/o del tipo de recorrido y/o del propio
estilo de conducción, y el nivel configurado ya no
resulta satisfactorio, pasar al nivel siguiente e ir
buscando el nivel más adecuado (por ejemplo, si con
el nivel 5 la intervención DTC resulta excesiva, pasar
al nivel 4; si con el nivel 5 no se advierte ninguna
intervención del DTC, pasar al nivel 6).
Consejos para el uso en carretera mojada
Se recomienda el uso del nivel 7 en carretera
ligeramente mojada o húmeda y el nivel 8 en
carretera mojada. Además, se recomienda
seleccionar al mismo tiempo el nivel ENGINE LOW.
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