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Atención
La posición del usuario sobre la moto puede
influir en el comportamiento del sistema.
Indicaciones para la elección del nivel
Seleccionando el nivel 3, el sistema DPL interviene
reduciendo al mínimo la tendencia a la empinada y al
patinamiento de la rueda trasera durante el
arranque. En los niveles 1 y 2 se cuenta con una
menor intervención del sistema.
Para identificar el nivel del DPL más adecuado para
el estilo de conducción personal, se recomienda
activar el sistema, seleccionar el nivel 3 y realizar un
arranque para comenzar a conocer el sistema. A
continuación, se recomienda probar el nivel 2 y luego
el 1 para encontrar el nivel adecuado.
En caso de uso de neumáticos no OEM de otra clase
dimensional, o de dimensiones muy diferentes de las
originales, es posible que el funcionamiento del
sistema se vea comprometido.
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Atención
DPL es un sistema de asistencia a disposición
del piloto. Se llama sistema de asistencia porque es
un mecanismo apto a facilitar y hacer más segura la
conducción de la motocicleta, sin eliminar los
comportamientos característicos del piloto en
relación a la prudencia en la conducción, a una
conducta que prevenga un error propio o de otros,
como maniobras de emergencia y como las
impuestas por las normas sobre la circulación en
carretera.
El piloto debe siempre considerar que los sistemas
de seguridad activa desarrollan una función de tipo
preventivo. Los elementos activos ayudan al piloto a
controlar el vehículo, para que todo sea lo más fácil y
seguro posible. Los sistemas activos no deben
inducir al piloto, confiando en la presencia de los
mismos, a conducir el vehículo a velocidades
superiores a las razonablemente permitidas, sin
tener consideración del contexto ambiental en el
cual se mueve el vehículo, las leyes físicas, las antes
mencionadas normas de comportamiento y el
código de carretera.
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