"apertura" correspondientes a la disminución de la
amortiguación.
Para modificar la precarga del muelle interior, girar el
dispositivo de ajuste (2), con una llave para
hexágonos de 17 mm (0.67 in), completamente en el
sentido contrario a las agujas del reloj, para obtener
la posición de todo descargado.
Desde esta posición, regular la precarga girando el
dispositivo de regulación en el sentido de las agujas
del reloj. Cada vuelta corresponde a 1 mm (0.04 in) de
precarga muelle.
Los ajustes ESTÁNDAR son los siguientes:
-
compresión (barra izquierda): - 2 vueltas (desde
todo cerrado);
-
extensión (barra derecha): - 2 vueltas (desde
todo cerrado);
-
precarga muelle: +5 vueltas (desde todo
descargado).
Calibración para CONDUCCIÓN CON PASAJERO Y
CON PLENA CARGA:
-
compresión (barra izquierda): - 1,5 vueltas
(desde todo cerrado);
314
-
extensión (barra derecha): - 1,5 vueltas (desde
todo cerrado);
-
precarga muelle: +10 vueltas (desde todo
descargado).
Atención
Regular los dispositivos de regulación de
ambas barras en las mismas posiciones.