[RS] Sustituir las zapatas del freno
trasero
•
Desencajar la cubierta de la mordaza del freno.
•
Expulsar los pasadores de seguridad (1) desde
el lado de la rueda.
•
Extraer hacia arriba las pastillas del freno.
•
Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso.
•
En su caso, oprimir completamente hacia atrás
los émbolos, utilizando el dispositivo de reposi-
ción, núm. BMW 34 1 500.
[GS/R/RT] Sustituir las zapatas del
freno trasero
1
•
[RT] Desmontar la rueda trasera.
•
Soltar/retirar las mordazas de freno.
•
Sacar el pasador de seguridad en la espiga de
seguridad (1).
•
Expulsar el pasador de seguridad (1) hacia el
lado de la rueda.
•
Extraer las pastillas de freno.
•
Antes de montar la mordaza de freno, comprimir
completamente los cilindros.
•
Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso.
X
Par de apriete:
Mordaza del freno a propulsión trasera: ....... 40 Nm
Revisar el desgaste de los discos de
freno
1
LT000120
•
Controlar atentamente los discos de frenos por
si se aprecian fisuras, daños, deformaciones,
desgaste y formación de estrías.
Límite desgaste discos de frenos:............ 4,5 mm
[RS] detrás: ................................................ 4,6 mm
Controlar y completar el nivel del
líquido de frenos
(Inspección III)
Max.
Min.
GS000400
•
Desmontar la tapa del depósito y retirarla, junto
con la membrana.
•
Completar el líquido de frenos hasta la marca de
„MAX".
•
Colocar la membrana y la tapa del depósito.
•
Apretar con cuidado los tornillos de fijación.
Tipo de líquido de frenos:
Hay que emplear exclusivamente líquido de los fre-
nos de calidad DOT 4 (p.ej. ATE „SL").
LT000110
Max.
Min.
RS000160
00.33