Desmontar Y Montar El Semicasquillo Del Cojinete De Rodillos Cónicos; Comprobación Del Coeficiente De Fricción De Los Cojinetes De Rodillos - BMW R 1100 RT Manual De Reparaciones

Desmontar y montar el semicasquillo
del cojinete de rodillos cónicos
j
100
00 8 561
•
Temperatura de la tapa del cambio en el asiento
del cojinete 100 °C.
•
Según la tolerancia, el semicasquillo del cojinete
se desliza de su asiento después de calentarlo.
En caso necesario, extraer el semicasquillo del
cojinete utilizando la sufridera Kukko,
núm. BMW 00 8 562, y el extractor de interiores,
núm. BMW 00 8 561.
•
Retirar las arandelas distanciadoras/chapa de
retención de aceite.
j 00 5 500
100
23 4 670
•
Temperatura de la tapa del cambio en el asiento
del cojinete 100 °C.
•
Colocar las arandelas distanciadoras con la
dimensión calculada previamente en la tapa del
cambio/incluir la chapa de retención de
aceite (1).
•
Utilizar la púa percutora, núm. BMW 23 4 670, y
el mango, núm. BMW 00 5 500, para introducir
el semicasquillo del cojinete en la tapa del
cambio aún caliente.
23.36
00 8 562
RS230030
1
RS230032
Comprobación del coeficiente de fric-
ción de los cojinetes de rodillos cóni-
cos del árbol primario
•
Montar la tapa del cambio.
X
Par de apriete:
Tornillos de fijación ...................................... 10 Nm
•
Utilizar un adaptador, núm. BMW 23 3 670, y el
dispositivo de medición de coeficiente de fric-
ción, núm. BMW 00 2 570, para medir el coefi-
ciente de fricción del cojinete de rodillos cónicos
del árbol primario a una velocidad aproximada
de 1 vuelta por segundo.
e
Atención:
Para la comprobación del coeficiente de fricción de
los cojinetes de rodillos cónicos del árbol primario
se introduce en el cambio sólo el árbol primario.
Hay que aceitar antes los cojinetes.
Coeficiente de fricción:
Pretensado 0,2 mm =
coeficiente de fricción 0,5 – 1,0 Nm
00 2 570
23 3 670
RS230291