Desmontar El Zócalo Del Relé Del Abs; Montar El Zócalo Para El Relé Del Abs - BMW R 1100 RT Manual De Reparaciones

Desmontar el zócalo del relé del ABS
e
Atención:
Desconectar el encendido, desembornar y aislar el
cable de conexión a masa.
•
Retirar la tapa de cierre (1) de la unidad de man-
do del ABS, oprimir con un destornillador el dis-
positivo de enclavamiento y desmontar la tapa
hacia arriba.
•
Desechar la tapa de cierre (1).
•
Soltar los conductores (2), desechar las tuercas.
e
Atención:
No doblar el cable, podría dañarse el aislamiento.
•
Desconectar el enchufe de 2 polos (3).
•
Sacar el zócalo de relé (4).
•
Soltar los tornillos en el tócalo del relé, utilizando
una llave Torx T20.
•
Desmontar el relé del ABS.
•
Sacar el enclavamiento de contacto del zócalo
de relé.
•
Desenclavar el enchufe desde el lado del relé,
utilizando la herramienta especial, número de
pieza 50000-017-507 de la casa Grote und
Hartmann.
e
Atención:
El contacto tiene un doble enclavamiento.
Al sacar el enchufe del zócalo de relé no deben
transmitirse fuerzas de tracción excesivas al cable.
Si se rasga el cable hay que sustituir
la unidad completa del ABS.
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Montar el zócalo para el relé del ABS
•
Desdoblar el enclavamiento de contacto del en-
chufe.
•
Calar el contacto en el zócalo de relé.
e
Atención:
El contacto debe enclavar audiblemente y asentar
firmemente.
•
Encajar el relé del ABS con el rótulo FAG dirigido
hacia el talón de encastre.
•
Encahar un tornillo Torx en el terminal anular
para cable en el cable rojo del motor.
L
Indicación:
Lado del crimp en dirección a la cabeza del tornillo.