Desmontar Y Montar El Cilindro Principal De Frenado Trasero; Controlar/Ajustar El Recorrido En Vacío Del Vástago Del Émbolo - BMW R 1100 RT Manual De Reparaciones

Desmontar y montar el cilindro prin-
cipal de frenado trasero
RS
2
3
•
Vaciar el sistema de frenos.
e
Atención:
No permitir que el líquido de frenos entre en contac-
to con piezas pintadas del vehículo, ya que ataca a
la pintura.
•
[RS/GS/R] Soltar el conducto del líquido de fre-
nos (1) y la manguera (2).
•
[RS/GS/R] Desenclavar el bulón (3).
•
[RS/GS/R] Soltar el cilindro principal de
frenado (4).
•
[RT] Desmontar las piezas laterales derechas
del carenado.
•
[RT] Soltar el conducto del líquido de frenos (1).
•
[RT] Desenclavar el bulón (3).
•
[RT] Soltar el cilindro principal de frenado (4).
•
[RT] Desmontar el depósito del líquido de los fre-
nos junto con la manguera (2) y el cilindro princi-
pal de frenado.
•
[RT] Soltar la manguera (2) del cilindro principal
de frenado.
•
Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso.
•
Fijar la abrazadera desechable para mangueras
(2) utilizando las tenazas, núm. BMW 13 1 500.
e
Atención:
Purgar bien el aire del sistema de frenos.
Controlar y ajustar la holgura del vástago del
émbolo.
X
Par de apriete:
Cilindro principal de frenado
a placa del reposapiés ................................... 9 Nm
Controlar/ajustar el recorrido en vacío
del vástago del émbolo
1
1
4
RS340190
•
Colocar una galga entre el tornillo de ajuste/pa-
lanca de freno y el tope (flecha).
Medida de galga: ....................................... 0,2 mm
•
Aflojar la contratuerca (1).
•
Girar hacia la derecha el vástago de émbolo (2)
hasta que haya juego.
•
Girar el vástago del émbolo hacia la izquierda
con sensibilidad hasta que desaparezca el
juego/asegurar con la contratuerca.
•
Apretar firmemente la contratuerca/controlar
el juego.
2
GS
GS340200
34.25