Tabla de contenido
ATTACCO RUOTA CON FORCELLINO STANDARD
CORSA - MARATHON - 44 - DIRT JUMPER - DJ COMP - TXC
ATTACCO RUOTA CON PERNO PASSANTE Ø20 MM
DIRT JUMPER
DJ COMP
ATTACCO RUOTA CON PERNO A SGANCIO RAPIDO QR20
ATTACCO RUOTA CON PERNO A SGANCIO RAPIDO QR15
44 - 44 29" - 4X
Tabella 4 - Sistemi di fi ssaggio ruota
3.4.1 Montaggio ruota su forcelle con attacco ruota standard
CORSA
MARATHON
DIRT JUMPER
Montare la ruota secondo le istruzioni previste dal costruttore. Per
il corretto funzionamento della forcella, dopo il montaggio della
ruota, occorre:
•
Verifi care l'allineamento forcella-ruota facendo compiere alcune
corse complete agli steli. La ruota non dovrebbe entrare in
contatto né avvicinarsi a nessuna parte della forcella.
•
Sollevare la parte anteriore della bicicletta da terra e fare
compiere alcune rotazioni alla ruota per verifi care l'allineamento
corretto e la distanza rispetto al freno a disco o ai pattini dei
freni V-Brake. Per le specifi che corrette, consultare il libretto di
istruzioni dell'impianto freno.
3.4.2 Montaggio ruota su forcelle ø32 con attacco ruota con
perno passante ø20 mm
DIRT JUMPER
Per un corretto funzionamento della forcella la ruota deve essere
installata come illustrato di seguito:
•
Posizionare la ruota tra i due steli.
•
Allineare il centro della ruota con i due dispositivi di ritegno (vedi
3A di Figura 3).
•
Inserire il perno attraverso il portaruota destro, la ruota ed il
portaruota sinistro (vedi 3A di Figura 3).
•
Serrare il perno alla coppia prevista (
del perno (vedi 3B di Figura 3) con chiave a brugola da 6 mm.
888 RV
888 (escluso 888 RV)
55 - 66
44
DJ COMP
TXC
DJ COMP
15±1 Nm) agendo sul tappo
•
Verifi care il corretto allineamento forcella-ruota facendo compiere
alcune corse complete agli steli. La ruota non dovrebbe entrare in
contatto o avvicinarsi a nessuna parte della forcella. Sollevare quindi la
parte anteriore della bicicletta e far compiere alcune rotazioni alla ruota
per verifi care l'allineamento con il freno a disco. La ruota non dovrebbe
oscillare né lateralmente né verticalmente. Per le specifi che corrette,
consultare il libretto di istruzioni dell'impianto freno.
•
Serrare le viti poste sui due dispositivi di ritegno alla coppia prevista
(6±1 Nm) con una chiave a brugola da 4 mm (vedi 3C di Figura 3).
15±1 Nm
6 mm
6±1 Nm
4 mm
3C
Figura 3 - Installazione ruota su forcelle ø32 con attacco ruota con perno
passante ø20 mm
3A
3B
3C
6±1 Nm
4 mm
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