Tabla de contenido
86
4X/Săritorul de pe teren cu noroi: Acest „BMX" sau „motorcros"
stil de mers cu bicicleta este numai pentru cei mai experimentaţi
biciclişti, şi implică săritul de pe o movilă cu noroi pe alta. Include
de asemenea şi mersul cu bicicleta peste sau printre „obstacole
urbane" precum cele realizate de om, sau alte betoane, structuri,
sau concurarea pe un traseu care constă în sărituri de pe movile cu
noroi pe care biciclistul trebuie să le treacă sărind sau întorcându-
se în viteză. Aceste bifurcaţii trebuie folosite numai cu frâne disc,
şi acele cadre, roţi şi alte componente create special pentru acest
stil. Frânele disc trebuie ataşate la punctele de montare create pe
bifurcaţie. Nu realizaţi nici o modifi care la bifurcaţia dumneavoastră
când ataşati un echipament.
Mersul liber extrem/La vale: Această disciplină este numai pentru
bicicliştii profesionişti sau foarte experimentaţi. Include sărituri destul
de înalte sau „căzături" şi treceri peste obstacole mai mari precum
bolovani, pomi căzuţi, sau găuri. Aceste alternative ar trebui folosite
numai cu frâne disc, şi acele cadre, roţi şi alte componente create
special pentru acest stil. Frânele disc trebuie ataşate la punctele
de montare create pe bifurcaţie. Nu realizaţi nici o modifi care la
alternativa dumneavoastră când ataşati un echipament.
A
!
TENŢIE
Nereuşita de a depăşi obstacolele de pe traseu, sau nereuşita
de a ateriza corespunzător după o săritură sau căzătură, poate
face ca suspensiile să cedeze, ceea ce duce la pierderea
controlului asupra bicicletei, răni grave, sau moartea
biciclistului.
Învăţaţi cum să evitaţi adecvat obstacolele de pe traseu. Lovind
obstacole precum roci, pomi sau găuri se apasă îndată pe
suspensie cu forţe pe care nu a fost creată să le absoarbă.
Aterizând necorespunzător după o săritură sau căzătură se apasă
de asemenea pe suspensie cu forţe pe care nu a fost creată să
le absoarbă.
Ar trebui să realizaţi sărituri sau căzături numai când este
disponibilă o tranziţie, sau o rampă de coborâre, pentru a vă ajuta
bicicleta să absoarbă forţele de impact care au fost generate în
timpul aterizării, prin faptul ca ambele roţi fac în acelaşi timp contact
cu tranziţia, sau rampa de coborâre. Orice alt timp de aterizare este
periculoasă, deoarece poate provoca accidente sau deteriorări ale
componentelor.
Asiguraţi-vă că lungimea şi caracterul abrupt al tranziţiei, sau al
rămpii de coborâre, sunt adecvate pentru înălţimea de la care săriţi
sau cădeţi şi că sunteţi sufi cient de experimentat să le realizaţi.
POLSKI
I. UŻYWANIE INSTRUKCJI
I.I Ogólne ostrzeżenia
U
!
WAGA
Opisy poprzedzane tym symbolem zawierają informacje,
instrukcje albo procedury, których nieprzestrzeganie może
prowadzić do złego działania lub zniszczenia amortyzatora, co
może mieć niekorzystny wpływ na środowisko lub prowadzić
do wypadku, kontuzji a nawet śmierci.
P
AMIĘTAJ
Opisy poprzedzane tym symbolem zawierają informacje, instrukcje
albo procedury, których przestrzeganie Tenneco Marzocchi zaleca
dla optymalnego używania tego amortyzatora.
U
!
WAGA
W przypadku niedokładnego przestrzegania procedur i
informacji poniższej instrukcji może dojść do wypadku,
obrażeń ciała lub śmierci.
U
!
WAGA
Złe zamocowanie amortyzatorów w ramie roweru może
prowadzić do jego zniszczenia, co w konsekwencji może
prowadzić do utraty kontroli nad rowerem, w wyniku czego
może dojść do poważnej kontuzji a nawet śmierci rowerzysty.
Dodatkowo niewłaściwe dopasowanie skutkuje utratą
gwarancji.
Proszę zwrócić uwagę, że przez niniejszą instrukcję przewija się
określenie „wypadek". Każdy wypadek może prowadzić do utraty
kontroli nad rowerem, zniszczenia roweru lub jego części. Mogą
one prowadzić bezpośrednio do zagrożenia i wypadku z udziałem
osób postronnych ich kontuzji a nawet śmierci.
Informujemy, że instalacja i naprawy wymagają specjalistycznej
wiedzy, narzędzi i doświadczenia. Ogólna znajomość techniki
może być niewystarczająca do montażu, naprawy lub serwisowania
zaawansowanego technologicznie amortyzatora Marzocchi.
W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących montażu,
serwisowania czy naprawy widelca należy skontaktować się z
autoryzowanym centrum serwisowym Marzocchi.
Montaż, serwisowanie i naprawy widelców Marzocchi zalecamy
przeprowadzać w autoryzowanym centrum serwisowym Marzocchi.
Niewłaściwy montaż i/lub serwisowanie widelca może prowadzić do
wypadku, kontuzji a nawet śmierci.
W razie jakichkolwiek wątpliwości dotyczących dbałości,
serwisowania lub użytkowania systemu amortyzacji Marzocchi
proszę zwrócić się z pytaniem do najbliższego serwisu Marzocchi.
Adresy serwisów można uzyskać u dystrybutora Marzocchi w
Polsce fi rmie F.H. Gregorio , ul. 3 Maja 24, 43 450 Ustroń, tel./fax
(0-33) 854-48-02, e-mail: [email protected], www.gregorio.pl
I.II Ogólne zalecenia bezpieczeństwa
Wszelkie
modyfi kacje
amortyzatora
niedopuszczalne. Komponenty Marzocchi współpracują ze sobą
w jednym zintegrowanym systemie. Zastępowanie komponentów
Marzocchi częściami innych producentów może niekorzystnie
wpłynąć na bezpieczeństwo, działanie, funkcje i wytrzymałość
widelca oraz może spowodować utratę gwarancji.
Ucz się jeździć bezpiecznie i nigdy nie przekraczaj granic swoich
umiejętności. Używaj zalecanego ekwipunku zabezpieczającego
i upewnij się czy sprzęt, którego używasz, jest w doskonałym
stanie.
Uderzenie w dowolną przeszkodę rowerem przewożonym na
samochodzie może zniszczyć lub poważnie uszkodzić widelec
roweru. Uszkodzenie amortyzatora może nastąpić po uderzeniu
w wiadukt, garaż, gałąź drzewa lub inną przeszkodę, w czasie
gdy rower jest zamocowany na bagażniku dachowym samochodu
poruszającego się z dowolną prędkością.
Zalecamy regularne przeglądy i sprawdzanie zawieszenia pod
względem wygięć, deformacji, pęknięć, wycieków oleju, śladów
zmęczenia materiału czy zużycia. Wszelkie niepokojące znaki
powinny być sprawdzane przez autoryzowane centrum serwisowe
Marzocchi.
Wraz z upływem czasu amortyzatory będą nabywały ślady zużycia
. Podczas okresowych przeglądów i czynności serwisowych należy
informować o nich autoryzowany serwis Marzocchi.
Używając bagażnika rowerowego (dachowego lub umieszczanego
z tyłu samochodu) upewnij się, że podczas zakładania lub
zdejmowania roweru z bagażnika, mocowanie z szybkozamykaczem
i
jego
części
są
Tabla de contenido
