Tabla de contenido
84
4X: Je zahtevna tekmovalna disciplina, primerna zgolj za ustrezno
izkušene kolesarje.Izvaja se na posebnih progah, izdelanih iz
zemlje, kamnov in lesenih elementov. Tovrstne proge so sestavljene
iz ustrezno oblikovanih skokov, pri čemer je posebna pozornost
namenjena delu za pristanek, ki pomagajo ohraniti kolesarjevo
hitrost in se s tem preprečijo prekomerne udarce. Ta način vožnje
ne vključuje vožnje po, okrog, ali čez mestni ovire, ali "dirt" skokov.
4X vilice se lahko uporablja le z disk zavorami, in okvirji, kolesi
in drugimi komponentami prirejenimi posebej za omenjen načina
vožnje. Disk zavore morajo biti pritrjene na vilice na ustreznem, za
to predvidenem mestu. Nikoli ne modifi cirajte vilic pri pritrjevanju
opreme.
All Mountain/Freeride: Tento štýl jazdy je pre skúsenejších jazdcov
a zahŕňa strmé a agresívne trate s veľkými prekážkami a stredne
veľkými skokmi. Freeride odpružené vidlice by mali byť používané
len s kotúčovými brzdami. Používajte rámy, kolesá a ostatné
komponenty špeciálne dizajnované pre tento štýl jazdy. . Používajte
rámy, kolesá a ostatné komponenty špeciálne dizajnované pre tento
štýl jazdy. Kotúčové brzdy môžu byť namontované iba na špeciálne
na to určených úchytoch. Nikdy neprevádzajte žiadne modifi kácie
na Vašej vidlici pri inštalácii doplnkov.
4X/Dirt Jumper: Tento BMX alebo motokros štýl je určený len pre
veľmi skúsených jazdcov a zahŕňa skákanie na dirt jumpových
skokoch (dve kopy hliny – odraz a dopad - s upravovaným
povrchom). Tento štýl jazdy taktiež zahŕňa jazdu cez a okolo
"mestských" prekážok, umelo vytvorených alebo iných betónových
prekážkach a konštrukciách. Pretekanie na špeciálne upravených
tratiach pozostávajúcich z hlinených skokov a sérií iných prekážok,
kde jazdec musí zvládať skoky a jazdu zákrutou vo veľkých
rýchlostiach. Tieto odpružené vidlice by mali byť používané iba s
kotúčovými brzdami a komponentmi špeciálne dizajnovanými pre
tento štýl jazdy. Kotúčové brzdy môžu byť namontované iba na
špeciálne na to určených úchytoch. Nikdy neprevádzajte žiadne
modifi kácie na Vašej vidlici pri inštalácii doplnkov.
Extreme Freeride/Downhill: Tento štýl jazdy je pre skúsenejších
jazdcov a zahŕňa strmé a agresívne trate s veľkými prekážkami
a stredne veľkými skokmi. Freeride odpružené vidlice by mali byť
používané len s kotúčovými brzdami. Používajte rámy, kolesá a
ostatné komponenty špeciálne dizajnované pre tento štýl jazdy.
Kotúčové brzdy môžu byť namontované iba na špeciálne na to
určených úchytoch. Nikdy neprevádzajte žiadne modifi kácie na
Vašej vidlici pri inštalácii doplnkov.
V
!
ÝSTRAHA
Chyby pri prekonaní prekážky na trati, nesprávny dopad po
skoku alebo zoskoku môže viesť k zlyhaniu odpruženia a
viesť ku strate kontroly nad bicyklom, vážnym zraneniam,
až smrti.
Je dôležité poriadne zvládnutie jazdy a kontroly nad bicyklom na
trati. Priame narážanie na prekážky ako klady, stromy a veľké jamy,
zaťažuje odpruženie spôsobom, na ktorý nebolo dizajnované.
Mali by ste skákať len skoky s riadne upraveným dopadom, ktorý
znižuje záťaž kladenú na bicykel a dopadať zľahka na obidve
kolesá. Iné spôsoby dopadania sú nebezpečné a mohli by viesť k
úrazom alebo materiálnym škodám.
Uistite sa, že spád a dĺžka dopadu alebo dopadovej rampy sú
vhodné pre dĺžku a výšku, ktorú skáčete alebo zoskakujete.
ROMÂNÂ
I.UTIZIZARE MANUAL
I.I Avertizări generale
A
!
TENŢIE
Descrierile precedate de acest simbol conţin informaţii,
instrucţiuni, sau proceduri, care, dacă nu sunt respectate, pot duce
la deteriorarea sau defectarea suspensiei, daune asupra mediului
înconjurător, accidente, vătamare personală sau moarte.
D
E REŢINUT
Descrierile precedate de acest simbol conţin informaţii, sau
proceduri recomandate de Tenneco Marzocchi în scopul utilizării
optime a suspensiei.
A
!
TENŢIE
Nerespectarea avertizărilor şi a instrucţiunilor poate duce la
defectări, accidente, vătămare personală sau moarte.
A
!
TENŢIE
Nepotrivirea corespunzătoare a suspensiilor la cadrul
dumneavoastră poate provoca defectarea suspensiei, ducând
la pierderea controlului asupra bicicletei, şi la posibile răni
grave sau moartea biciclistului.
Vă rugăm să observaţi că pe parcursul acestui manual, se fac referi
la faptul că pot avea loc "accidente". Orice accident poate duce
la pierderea controlului asupra bicicletei, deteriorarea bicicletei
sau a componentelor sale, şi cel mai important, vă poate provoca
dumneavoastră şi trecătorului răni grave sau moartea.
Vă rugăm să luaţi la cunostinţă faptul că instalarea sistemului de
suspensie, sarcinile de service şi reparaţie necesită experienţă,
cunoştinţe şi instrumente specializate. Este posibil ca aptitudinile
mecanice generale să nu fi e sufi ciente pentru a instala
corespunzător, întreţine sau repara sistemul dumneavoastră
de suspensie. Instalarea şi întreţinerea sistemului de suspensie
poate fi realizată doar de un Centru Service Marzocchi autorizat.
Instalarea, întreţinerea sau reparaţia necorespunzătoare poate
duce la accidente, rezultând în răni personale sau moarte.
Pentru informaţii suplimentare, vă rugăm să consultaţi web siteul
www.marzocchi.com sau să contactaţi cel mai apropiat Centru
Service Marzocchi. O listă de centre service poate fi găsită pe web
siteul nostru.
I.II Recomandări generale pentru protecţie
Nu realizaţi niciodată nici o modifi care de vreun fel vreunei
componente a sistemului de suspensie. Componentele sistemului
de suspensie Marzocchi sunt proiectate ca un unic sistem integrat.
Pentru a evita compromisuri în ceea ce priveşte siguranţa,
performanţa, durabilitatea sau funcţionarea, utilizaţi pentru
substituire numai componente Marzocchi originale.
Este necesar să învăţaţi să folosiţi bicicleta dumneavoastră fără să
vă depăşiţi propriile aptitudini. Folosiţi întotdeauna echipamentul de
protecţie corespunzător, şi asiguraţi-vă că întregul echipament de
călătorie este în condiţie excelentă.
Pot apărea daune la sistemul de suspensie dacă bicicleta
dumneavoastră loveşte orice obiecte afl ate la înălţime, precum
garaje, poduri, crengile copacilor sau alte obstacole, în timp ce
este ataşată la un portbagaj, la orice viteză.
Întotdeauna să vă verifi caţi suspensia şi dacă există deformări,
fi suri, urme de impact, urme de presiune sau părţi îndoite, indiferent
cât de uşoare, este necesar ca suspensia să fi e verifi cată de un
Centru Service Autorizat.
Tabla de contenido
