Tabla de contenido
80
V
!
ARNING
Marzocchi stötdämpningssystem kan ej användas på
motoriserade cyklar eller fordon, ej heller på några
transportmedel som är avsedda för mer än en person.
I.III Innan varje cykeltur
V
!
ARNING
Använd inte cykeln om den inte har godkänts i de förberedande
kontrollerna som fi nns i detta stycke.
Se till att det inte fi nns någon typ av läckage eller spår av olja
på fjädringarna, vilket kan tyda på problem. Vänd cykeln upp och
ner för att kontrollera att det inte fi nns tecken på oljeläckage vid
områden som t.ex. styrhuvudet.
Kontrollera att alla delarna till fjädringssystemet och övriga delar på
cykeln, som t.ex. bromsar, pedaler, handtag, styre, ram och sadel
är i optimalt skick och lämpliga att använda.
Kontrollera att ingen av komponenterna på ditt fjädringssystem
eller någon annan del på cykeln är böjd, skadad eller deformerad
på något sätt.
Kontrollera att alla snabbfästen, muttrar och skruvar är korrekt
justerade. Studsa cykeln på marken för att försäkra dig om att inte
någon del sitter löst.
Se till att hjulen är perfekt centrerade. Snurra på hjulen och försäkra
dig om att de inte svänger i höjd- eller sidled och att de inte snuddar
vid gaffelbenen eller bromsbeläggen.
Kontrollera att alla vajrar och andra komponenter på ditt bromssystem
sitter korrekt på plats och att bromsarna fungerar korrekt.
Kontrollera att däcken är pumpade till korrekt tryck och att slitbanan
eller sidorna inte är skadade.
Kontrollera att refl exerna är rena, i korrekt läge och ordentligt
fastsatta.
II ANVISNINGAR FÖR EN KORREKT ANVÄNDNING
II.I VÄLJ RÄTT FJÄDRING FÖR DIN ÅKSTIL.
Marzocchi tillverkar de mest hållbara och tekniskt avancerade
fjädringarna på marknaden idag. Trots detta ska man inte missbruka
fjädringarna eller använda dem på fel sätt, eftersom de då kan skadas,
även efter kort tids användning. Det är viktigt att du väljer den fjädring
som är mest lämplig för din åkstil och att den används korrekt.
Använd tabellen "intended use chart" (Tabell 1, sid.2) för att välja
den fjädring som passar din åkstil. Vänd dig till din Marzocchi
återförsäljare eller direkt till Marzocchi för frågor angående val av
mest lämplig fjädring.
II.II Olika användningssätt som avsetts
Trekking/Cross-Country: Cykling på kuperade stigar med mindre
stötar och hinder som t.ex. stenar, rötter eller gropar. Trekking/Cross
Country består inte av hopp eller "drops" (hopp från berghällar,
nedfallna träd eller andra avsatser) från någon höjd. Dessa gaffl ar
kan endast användas med däck som är avsedda för denna typ
av åkstil, samt med lämpliga skiv-, fälg- eller linjära bromsar.
Dynamo och väskhållare får endast fästas på de därtill avsedda
monteringspunkterna på gaffeln.
Cross Country/All Mountain: Den här åkstilen ska endast utövas
av avancerade Cross Country cyklister och består av måttligt branta
nedförsbackar och medelstora hinder. Cross Country/All Mountain-
gaffl arna ska endast användas med fälg- eller linjära bromsar eller
med skivbromsar och de ramar, hjul och anda komponenter som
är särskilt anpassade för denna åkstil. Bromsarna ska fästas på de
därtill avsedda fästpunkterna på gaffeln. Modifi era aldrig din gaffel
för att fästa någon annan typ av utrustning.
4X: Denna körstil är att likna vid "BMX RACE" och är endast till
för skickliga cyklister. Skall utföras på speciella banor med grus,
stenar och skogbeväxt. Sådana banor består av hopp formade
för mjuk landning och doserade kurvor som hjälper cyklisten att
hålla hastigheten och undvika alltför stor inverkan. Denna körstil
omfattar inte cykling på, runt eller över urbana hinder eller extrema
hopp. Dessa gaffl ar skall endast användas med skivbromsar och
de ramar, hjul och andra komponenter som är speciellt avsedda för
denna körstil. Skivbromsarna måste vara monterade på avsedda
monteringspunkter som fi nns på gaffeln. Gör ej några ändringar på
din gaffel när du monterar någon utrustning.
All Mountain/Freeride: Den här åkstilen ska endast utövas av
avancerade cyklister och består av branta nedförsbackar, stora
hinder och mellanhöga hopp. Freeride-gaffl ar ska endast användas
med skivbromsar, ramar, hjul och andra komponenter som är
särskilt anpassade för denna åkstil. Skivbromsarna ska fästas på
de därtill avsedda fästpunkterna på gaffeln. Modifi era aldrig din
gaffel för att fästa någon annan typ av utrustning.
4X/Dirt Jumper: Den här åkstilen, typ BMX eller motocross, ska
endast utövas av de mest avancerade åkarna och består av hopp
från en jordkulle till en annan, samt åkning över hinder i stadsmiljö,
d.v.s. fasta konstruktioner eller cykling på en bana som består av
hinder av jord som cyklisten måste köra över genom att göra hopp
eller vändningar med hög hastighet. Dessa gaffl ar ska endast
användas med skivbromsar, ramar, hjul och andra komponenter
som är särskilt anpassade för denna typ av åkstil. Skivbromsarna
ska fästas på de därtill avsedda fästpunkterna på gaffeln. Modifi era
aldrig din gaffel för att fästa någon annan typ av utrustning.
Extreme Freeride/Downhill: Den här disciplinen ska endast
utövas av professionella eller extremt duktiga åkare. Den består
av relativt höga hopp eller fall och åkning över stora hinder som
berghällar, nedfallna träd eller gropar. Dessa gaffl ar ska endast
användas med skivbromsar, ramar, hjul och andra komponenter
som är särskilt anpassade för denna typ av åkstil. Skivbromsarna
ska fästas på de därtill avsedda fästpunkterna på gaffeln. Modifi era
aldrig din gaffel för att fästa någon annan typ av utrustning.
V
!
ARNING
Misstag vid passering av hinder på stig eller vid landning efter
ett hopp eller ett fall kan förorsaka brott på fjädringen. I detta
läge kan du förlora kontrollen över cykeln vilket kan leda till
allvarliga eller livsfarliga skador.
Lär dig hur du kan komma förbi hinder på stigen på ett korrekt sätt.
Stöt mot hinder som berghällar, träd eller gropar utsätter fjädringen för
påfrestningar som den inte är konstruerad för. Även olämpliga landningar
efter ett hopp utsätter fjädringen för en alltför hård belastning.
Hopp eller fall är endast tillåtna om det fi nns bryggor eller ramper
som hjälper cykeln att absorbera slaget. Och dessutom måste båda
hjulen mjukt ta i marken samtidigt. All annan typ av landning är farlig
och kan förorsaka skador på komponenter eller olyckshändelser.
Försäkra dig om att lutningen och längden på bryggan eller rampen
är lämplig i förhållande till den höjd från vilken hoppet eller fallet sker
och till den egna förmågan.
Tabla de contenido
