Tabla de contenido
82
системы находились в нужном положении, должным образом
закреплены и тормозная система функционирует исправно.
Давление в шинах должно соответствовать норме, сбоку и на
поверхности шин не должно быть никаких повреждений.
Проверьте, чтобы все отражатели были чистыми, надежно
закреплены.
II. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
II.I Выбор правильного стиля езды
На
сегодняшний
день
принадлежат к наиболее долговечным и технологически
усовершенствованным амортизационным системам. Однако,
ни один амортизатор не в состоянии выдержать грубого
нарушения правил пользования, что
может привести к поломке за короткий промежуток времени.
Важно правильно подобрать амортизационную систему для
вашего стиля езды. Сделать правильный выбор модели вам
поможет Таблица 1 на стр. 2.
Обратитесь к консультантам по продаже Marzocchi или
напрямую свяжитесь с компанией Marzocchi, если вам
необходима помощь в выборе.
II.II Определение стилей езды
Trekking/Cross-Country: Езда по холмистой местности,
где встречаются незначительные пригорки и небольшие
препятствия, камни, корни деревьев, ямы. Езда Trekking/Cross-
Country не подразумевает трюки и прыжки с любой высоты.
Эти вилки должны использоваться вместе со специальными
шинами, разработанными для trekking/cross country, а также
дисковыми или V-brake тормозами.
Cross Country/All Mountain: Стиль езды для опытных
велосипедистов, предпочитающих катание по пересеченной
местности, с небольшими пригорками, средней сложности
препятствиями. Эти вилки должны использоваться только в
сочетании со специальными рамами, колесами, шинами, а
также дисковыми или V-brake тормозами, разработанными для
данного стиля. Дисковые тормоза должны быть закреплены
на специальном крепеже вилки. Никогда не вносите никаких
изменений, при установке другого оборудования.
4X: этот стиль езды, подобный BMX RACE, предназначен
только для самых опытных водителей. Его можно
попрактиковать только на грунтовых трассах, на которых
есть камни и лесоматериалы. Эти трассы предусматривают
участки для прыжков, намеченные таким образом, чтобы
обеспечивалось мягкое приземление средства, и наклонные
повороты , позволяющие сохранить высокую скорость езды
и предупредить слишком интенсивные удары. Этот стиль
езды не предусматривает преодоление городских преград и
экстремальных прыжков. Эти вилки могут применяться только
на дисковых тормозах, рамах, колесах и других компонентах,
специально разработанных для этого стиля езды. Дисковые
тормоза должны закрепляться к специальным монтажным
точкам, расположенным на вилке. Не вносите никаких
изменений в вилку, чтобы соединить с ней другие элементы
All Mountain/Freeride: Этот стиль езды для опытных
велосипедистов, подразумевает езду по агрессивным склонам,
сложным препятствиям и прыжки. Вилка для фрирайда должна
использоваться только вместе с дисковым тормозом. Колеса и
рамы также должны быть специальными для такого стиля езды.
Дисковые тормоза должны быть закреплены на специальном
крепеже вилки. Никогда не вносите никаких изменений, при
установке другого оборудования.
4X/Dirt Jumper: К этой группе относятся «ВМХ» или «мотокросс»
стили и рассчитаны на наиболее продвинутых велосипедистов.
Допускаются прыжки, например, с насыпных земляных холмов.
амортизаторы
Marzocchi
Также допускается езда по так называемым «препятствиям
городского типа», а именно бетонным ограждениям, гонки
по специальному треку, где гонщик перепрыгивает через
что-либо или совершает повороты на скорости. Эти вилки
должны использоваться только вместе дисковыми тормозами,
рамами и колесами, предназначенными для такого стиля езды.
Дисковые тормоза должны быть закреплены на специальном
крепеже вилки. Никогда не вносите никаких изменений, при
установке другого оборудования.
Extreme Freeride/Downhill: Данная дисциплина только
для профессионалов или очень опытных велосипедистов.
Включает в себя достаточно высокие прыжки, прыжки через
большие препятствия (валуны, поваленные деревья, ямы).
Такие вилки также должны использоваться с дисковыми
тормозами, рамами, колесами и компонентами, специально
рассчитанными для данного стиля езды.
В
!
НИМАНИЕ
Неудачное преодоление препятствий или неудачное
приземление при прыжке, может привести к сбоям
в работе амортизатора, и, в результате, потере
контроля над управлением велосипедом, серьезной
травме или смерти велосипедиста.
Важно уметь правильно преодолевать препятствия. Прямое
столкновение с камнями, деревьями, падение в ямы, а также
неправильное приземление может воздействовать на амортизатор
таким образом, что он не в состоянии поглотить удар.
Выполняйте прыжки, только если площадка для приземления
подходит для абсорбирования силы удара при одновременном
мягком соприкосновении колес с грунтом. Иные приземления
опасны, т.к. это может привести к несчастным случаям или
повреждению деталей велосипеда.
Убедитесь, что угол наклона и длина площадки подходит
для приземления с определенной высоты, и вы достаточно
опытны, чтобы совершать прыжки.
SLOVENSKY
I. POUŽÍVANIE TOHTO MANUÁLU
I.I hlavné výstrahy
V
!
ÝSTRAHA
Popisy, ktorým
predchádza tento symbol, obsahujú
informácie, inštrukcie alebo procedúry, ktoré v prípade, že
nebudú dodržané, môžu mať za následok poškodenie alebo
nefunkčnosť odpruženia, poškodenie životného prostredia,
nehody, zranenia až smrť.
M
!
AJTE NA PAMÄTI
Popisy, ktorými predchádza tento symbol obsahujú informácie
alebo procedúry odporúčané Tenneco Marzocchi pre optimálne
použitie odpruženia.
V
!
ÝSTRAHA
Nedodržanie inštrukcií a výstrah môže viesť k nefunkčnosti
odpruženia, nehodám, zraneniam až smrti.
V
!
ÝSTRAHA
Nesprávna voľba odpruženia pre Váš bicyklový rám môže
spôsobiť neoptimálnu funkciu odpruženia, ktoré môže mať za
následok stratu kontroly nad bicyklom a tým viesť k vážnym
zraneniam alebo smrti jazdca.
Tabla de contenido
