Tabla de contenido
Dispositivo de reducción de
emisiones
D
D
O
P
C
F
L
D
N
P
T
F
Este vehículo está equipado con dispositivos de
reducción de emisiones tales como el Filtro de
partículas diésel (DPF) y Catalizador de oxidación
diésel (DOC).
El DOC convierte el HC y el CO2 en el
combustible en H2O y elimina el 80 % de la
Fracción orgánica soluble (SOF) de los materiales
particulados, reduciendo así en un 25 % o más
los materiales particulados.
El DPF absorbe los materiales particulados en
el filtro y los elimina mediante la combustión.
Este dispositivo elimina el 95 % o más de los
materiales particulados.
Filtro de partículas de catalizador
diésel (CDPF) - EU5
El CDPF es una palabra compuesta para Filtro de
partículas diésel (DPF) y Catalizador de oxidación
diésel (DOC), los cuales son dispositivos para el
tratamiento posterior a la emisión de gases del
escape.
Reducción selectiva catalítica y
absorbedores de NOx (LNT) Filtro
de partículas diésel (DPF) - EU6
LND (Reducción selectiva catalítica y los
absorbedores de NOx) y LNT (Filtro de partículas
diésel) es un sistema para eliminar el óxido de
nitrógeno de las emisiones del escape. Utilice
combustible que cumpla las especificaciones para
evitar olores extraños del escape debido a un
combustible de baja calidad y para garantizar el
óptimo rendimiento del sistema LNT DPF.
Proceso de regeneración
"Regeneración" es el proceso de combustión
de partículas al acumularse cierta cantidad
de partículas en el filtro. En este proceso, la
temperatura de los gases del escape aumenta
a 600°C aproximadamente por el control de
combustible y las partículas son incineradas
efectivamente.
Cuando el indicador "CHECK"
(REVISIÓN) de motor parpadea
La regeneración puede no cumplirse debido a
diversas condiciones de operación. Y, en este caso,
el indicador "CHECK" de motor parpadea. Esta
función de indicador parpadeando alerta al conductor
para que tome las medidas necesarias para que
se cumpla la regeneración adecuada del filtro.
Si el indicador "CHECK" de motor parpadea, conduzca
el vehículo a más de 80 km/h por 20 minutos para
regenerar el DPF. Una vez que se reduzca la
cantidad de partículas a un nivel determinado, el
indicador "CHECK" de motor se apagará.
y Si la luz de advertencia "CHECK" de
motor parpadea, detenga el vehículo.
De lo contrario, los sistemas del escape
relacionados con LNT+DPF podrían dañarse
considerablemente.
y Cuando la luz de advertencia "CHECK" de
motor se enciende, significa que un sensor
relacionado al control del motor o a un
dispositivo eléctrico está averiado. En este
caso, haga revisar el sistema en un Centro
de Servicio Autorizado de SsangYong
o en un Concesionario de SsangYong
inmediatamente.
Inspecciones y mantenimientos periódicos
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Advertencia
Precaución
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