Dispositivo De Reducción De Emisiones; Filtro De Partículas De Catalizador Diésel (Cdpf) - Eu5; Reducción Selectiva Catalítica Y Absorbedores De Nox (Lnt) Filtro De Partículas Diésel (Dpf) - Eu6; Proceso De Regeneración - SSANGYONG REXTON Y415 Manual Del Propietário

Dispositivo de reducción de
emisiones
DOC DPF
LNT DPF
Este vehículo está equipado con dispositivos
de reducción de emisiones tales como el Filtro
de partículas diésel (DPF) y Catalizador de
oxidación diésel (DOC).
El DOC convierte el HC y el CO2 en el
combustible en H2O y elimina el 80 % de
la Fracción orgánica soluble (SOF) de los
materiales particulados, reduciendo así en un
25 % o más los materiales particulados.
El DPF absorbe los materiales particulados en
el filtro y los elimina mediante la combustión.
Este dispositivo elimina el 95 % o más de los
materiales particulados.
Filtro de partículas de catalizador
diésel (CDPF) - EU5
El CDPF es una palabra compuesta para
Filtro de partículas diésel (DPF) y Catalizador
de oxidación diésel (DOC), los cuales son
dispositivos para el tratamiento posterior a la
emisión de gases del escape.
Reducción selectiva catalítica y
absorbedores de NOx (LNT) Filtro
de partículas diésel (DPF) - EU6
LND (Reducción selectiva catalítica y los
absorbedores de NOx) y LNT (Filtro de
partículas diésel) es un sistema para eliminar
el óxido de nitrógeno de las emisiones del
escape. Utilice combustible que cumpla las
especificaciones para evitar olores extraños
del escape debido a un combustible de baja
calidad y para garantizar el óptimo rendimiento
del sistema LNT DPF.
Proceso de regeneración
"Regeneración" es el proceso de combustión
de partículas al acumularse cierta cantidad
de partículas en el filtro. En este proceso, la
temperatura de los gases del escape aumenta
a 600°C aproximadamente por el control de
combustible y las partículas son incineradas
efectivamente.
Cuando el indicador "CHECK"
(REVISIÓN) de motor parpadea
La regeneración puede no cumplirse debido
a diversas condiciones de operación. Y,
en este caso, el indicador "CHECK" de
motor parpadea. Esta función de indicador
parpadeando alerta al conductor para que
tome las medidas necesarias para que se
cumpla la regeneración adecuada del filtro.
Si el indicador "CHECK" de motor parpadea,
conduzca el vehículo a más de 80 km/h por 20
minutos para regenerar el DPF. Una vez que
se reduzca la cantidad de partículas a un nivel
determinado, el indicador "CHECK" de motor
se apagará.
Inspecciones y mantenimientos periódicos
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