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Regulación de los gases del escape y sistemas relacionados
Control de reducción de partículas
en vehículos potenciados por diésel
La generación de partículas está directamente
relacionada al estado del filtro de aire, el filtro
de combustible y el combustible, la condición
de ajuste del motor y de los inyectores, la
cantidad de carga y el número de ocupantes.
Para vehículos potenciados por diésel, la
cantidad de partículas puede reducirse
utilizando cualquiera de los siguientes
métodos.
y No deje el motor en ralentí por largos
períodos de tiempo.
Cuando el motor está en ralentí, la tasa
de emisión de gases del escape es
menor, lo cual limita la evaporación de las
partículas (residuos de carbón), debido
a esto se podrían formar partículas en el
tubo de escape (silenciador). En particular,
si deja el motor en ralentí por largos
períodos de tiempo mientras utiliza el aire
acondicionado o los sistemas eléctricos,
la cantidad de partículas que se acumula
puede ser mayor.
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Inspecciones y mantenimientos periódicos
y Reemplace de elementos consumibles
según los intervalos de reemplazo y
limpie el vehículo frecuentemente.
Ya que el filtro de combustible, el filtro
de aire y el aceite de motor afectan los
gases del escape, la entrega de potencia
y el ahorro de combustible del vehículo
de forma significativa, estos elementos
deberían reemplazarse y limpiarse
periódicamente.
En particular, si el filtro de aire se
obstruye, una gran cantidad de partículas
se acumularían. Limpie y reemplace los
elementos del filtro de aire frecuentemente
si es necesario.
Si el vehículo es conducido bajo
condiciones severas tale como carreteras
sin pavimentar, limpie y reemplace los
elementos del filtro de aire antes del
intervalo establecido según el estado de
contaminación.
y No modifique ni cambie las
especificaciones su vehículo de forma
ilegal.
Un vehículo cuyo sistema de admisión y
escape del motor y la unidad de control
electrónico hayan sido modificados, emitirá
una cantidad excesiva de partículas y
gases de escape.
y No sobrecargue el vehículo.
La sobrecarga podría dañar el motor,
aumenta la formación de partículas y
reduce la vida útil del motor.
Advertencia
y No utilice combustible de baja calidad
o aditivos no especificados. De lo
contrario, podría dañar el sistema
de suministro y almacenamiento de
combustible, los sistemas relacionados
con el motor y el escape.
y Utilizar aditivos u otros combustible
no especificados anulará la garantía de
reparación.
y Utilice diésel con bajo nivel de sulfuro
para vehículos potenciados por diésel.
Cuando el contenido de sulfuro sea más
de 0,5 % del combustible total utilizado,
una cantidad excesiva de gases de
escape podría generarse y la función de
flujo del aceite en las paredes internas
de los cilindros, las cuales son tratadas
especialmente, podrían obstruirse.
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