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DIsPosITIVo DE REDuCCIÓN DE EmIsIoNEs
Eu5
DOC
Eu6
Este vehículo está equipado con el Catalizador de oxidación
diesel (DOC) y el Filtro de partículas diesel (DPF) para dis-
positivos de reducción de emisiones.
El DOC convierte el HC y el CO2 del combustible en H2O y
elimina el 80% de la Fracción orgánica soluble (SOF) de las
partículas, reduciendo de este modo un 25% o más las partí-
culas.
El DPF recolecta las partículas en el filtro y las extrae me-
diante combustión. Este dispositivo elimina el 95% o más de
las partículas.
12-32
sERVICIo TÉCNICo Y mANTENImIENTo
Q160_SP.indb 32
DPF
filtro de partículas diesel catalizador (CDPf) - Eu5
El CDPF es una sigla compuesta para Catalizador de oxida-
ción diesel (DOC) y Filtro de partículas diesel (DPF), que son
dispositivos para el tratamiento posterior de gases de escape.
LNT (Soportes y filtro NOx) DPF (Filtro de partícu-
las Diésel) - Eu6
El LNT (Soportes y filtro NOx) DPF (Filtro de partículas Díé-
sel) es un sistema para eliminar el óxido de nitrógeno de las
emisiones del escape. Utilice el combustible especificado
para evitar olores del escape debido a la mal calidad del
combustible y para mantener el rendimiento normal del siste-
ma LNT DPF.
Proceso de regeneración
"Regeneración" es el proceso de combustión de partículas
cuando el filtro ha recolectado determinada cantidad de par-
tículas. En este proceso, la temperatura de los gases de es-
cape asciende hasta aproximadamente los 600ºC mediante
el control del combustible y las partículas son incineradas de
manera efectiva.
Cuando el indicador de REVIsIÓN del motor par-
padea
La regeneración podría no suceder debido a
varias condiciones operativas. En este caso,
el indicador de REVISIÓN (CHECK) del
motor parpadea. Esta función de parpadeo
informa al conductor para que tome alguna
medida para la regeneración correcta del
filtro.
2016-06-27 오전 7:34:43
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