Controlar A Vela De Ignição - Stihl MS 460 Manual De Instrucciones

português
MS 460 Magnum e outros silenciadores
com grade pára-chispas
4
6
5
Desaparafusar quatro parafusos
N
Retirar o prato superior (4) do
N
silenciador
Curvar os narizes de retenção (5)
N
para trás
Retirar a grade pára-chispas (6)
N
Limpar a grade pára-chispas suja,
N
substituí-la no caso de uma
danificação ou de uma forte
coqueificação
Aplicar novamente a grade
N
pára-chispas na sequência inversa
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Controlar a vela de ignição
Quando a potência do motor é
insuficiente, quando o motor arranca
mal ou quando há perturbações na
marcha em vazio, controlar primeiro a
vela de ignição.
Desmontar a vela de ignição – vide
N
o capítulo "Arrancar / Parar o motor"
Limpar a vela de ignição suja
N
Controlar a distância dos
N
eléctrodos (A) – reajustá-la
eventualmente – vide o capítulo
"Dados técnicos"
Eliminar as causas para a sujidade
N
na vela de ignição
As causas possíveis são:
Demasiado óleo para motores no
–
combustível
Filtro de ar sujo
–
Condições de serviço
–
desvantajosas
Substituir a vela de ignição depois
N
de aprox. 100 horas de serviço –
com os eléctrodos muito queimados
já mais cedo – utilizar unicamente
as velas de ignição desparasitadas
e autorizadas pela STIHL – vide o
capítulo "Dados técnicos"
Para evitar a formação de chispas e o
perigo de incêndio
Com uma vela de ignição com porca de
ligação separada é imprescindível
atarraxar a porca de ligação (1) na
N
rosca, e apertá-la bem
1
MS 460