Sistema de filtros de ar
Transformar eventualmente o filtro
N
de ar – vide o capítulo "Sistema de
filtros de ar"
Com temperaturas inferiores a -10 °C
Recomenda-se a aplicação da placa de
cobertura (acessório especial) na caixa
do ventilador sob condições
extremamente invernais (temperaturas
inferiores a -10 °C, neve pulverolenta ou
neve movediça).
A cobertura parcial das fendas na caixa
do ventilador evita a penetração de neve
pulverolenta ou de neve movediça.
Com um número irregular de rotações
na marcha em vazio ou uma má
aceleração
Girar o parafuso regulador da
N
marcha em vazio (L) 1/4 volta no
sentido contrário aos ponteiros do
relógio
Depois de qualquer correcção no
parafuso regulador da marcha em
vazio (L) também é necessária, na
maioria dos casos, uma alteração do
parafuso de encosto da marcha em
vazio (LA), vide o capítulo "Regular o
carburador".
MS 460
Mandar efectuar todos os outros
trabalhos por um revendedor
especializado.
A corrediça tem que estar assente na
posição de inverno na tampa da caixa
do carburador com a placa de cobertura
aplicada.
Com uma moto-serra fortemente
N
arrefecida (formação de geada) –
colocar o motor depois do arranque
sob um maior número de rotações
da marcha em vazio (desbloquear o
travão da corrente) na temperatura
de serviço
Quando se apresentam
N
perturbações no motor, controlar
primeiro a necessidade do emprego
do préaquecimento do ar de
aspiração
Aquecimento eléctrico do
cabo
Ligar o aquecimento do cabo
(consoante o equipamento)
Colocar o interruptor em F –
N
colocá-lo novamente em 0 para o
desligar
Um sobreaquecimento no caso de um
serviço contínuo é excluído. A
instalação de aquecimento dispensa
manutenção.
português
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