Desmontar el filtro de aire
Girar el botón existente encima de
N
la empuñadura trasera en el sentido
de la flecha y quitar la tapa de la
caja del carburador
Retirar el filtro
N
MS 460
Limpiar el filtro de aire
Filtro HD2 y filtro de malla de alambre
Filtro HD2 – marco de filtro negro,
–
filtro de tejido plegado (izquierda)
Filtro de malla de alambre – caja de
–
filtro verde (derecha)
Si disminuye perceptiblemente la
potencia del motor:
Sacudir el filtro o soplarlo desde
N
dentro hacia fuera con aire
comprimido
En el caso de suciedad resistente o de
estar pegado el tejido del filtro
Lavar el filtro con detergente
N
especial STIHL (accesorio especial)
o con un líquido detergente limpio,
no inflamable (p. ej. agua jabonosa
tibia) – enjuagar el filtro desde
dentro hacia fuera, debajo de un
chorro de agua – no emplear
ninguna hidrolimpiadora de alta
presión
Secar todas las piezas del filtro – no
N
someterlas a calor extremo
No aceitar el filtro
N
El filtro que esté dañado se tiene que
sustituir.
Volver a montar el filtro
N
Filtro HD
Filtro HD – caja de filtro negra con
–
prefiltro de vellón
Si disminuye perceptiblemente la
potencia del motor:
2
Limpiar el prefiltro de vellón (1)
N
Tras haber limpiado varias veces el
prefiltro de vellón
Separar las partes del filtro entre sí
N
Golpear ligeramente el filtro HD (2)
N
y soplarlo desde dentro hacia fuera
con aire comprimido
español
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