español
En el caso de suciedad resistente o de
estar pegado el tejido del filtro
Lavar el filtro con detergente
N
especial STIHL (accesorio especial)
o con un líquido detergente limpio,
no inflamable (p. ej. agua jabonosa
tibia) – enjuagar el filtro desde
dentro hacia fuera, debajo de un
chorro de agua – no emplear
ninguna hidrolimpiadora de alta
presión
Secar todas las piezas del filtro – no
N
someterlas a calor extremo
2
Fijar el prefiltro de vellón (1) sobre
N
el filtro HD (2), tener en cuenta la
posición de montaje
El prefiltro de vellón protege el filtro HD
y aumenta su tiempo de servicio sin
requerir mantenimiento. Por lo tanto, se
debería sustituir en intervalos más
breves que el filtro HD.
El filtro que esté dañado se tiene que
sustituir.
32
Volver a montar el filtro
N
1
Ajustar el carburador
Informaciones básicas
El carburador se ha ajustado en fábrica
a valores estándar.
Este ajuste del carburador está
armonizado, de manera que el motor
recibe una mezcla óptima de
combustible y aire en cualesquiera
estados operativos.
Con el ajuste del tornillo regulador
principal se influye en la potencia y el
régimen máximo del motor sin carga.
Si el ajuste es demasiado pobre, existe
el peligro de que se produzcan daños en
el motor por falta de lubricación y por
sobrecalentamiento.
Si el carburador se ha de ajustar
nuevamente por completo, habrá que
realizar primero el ajuste estándar.
Ajuste estándar
Parar el motor
N
Controlar el filtro de aire – limpiarlo
N
o sustituirlo si es necesario
Controlar la rejilla parachispas
N
(montada según qué países) en el
silenciador – limpiarla o sustituirla si
es necesario
MS 460