Cubierta; Limpiar El Filtro De Aire; Ajustar El Carburador - Stihl MS 170 Manual De Instrucciones

22 Cubierta

Si la ranura no tiene como mínimo esta profundi‐
dad:
► Sustituir la espada
De no hacerlo, los eslabones impulsores rozan
en el fondo de la ranura, la base del diente y los
eslabones de unión no se apoyan en la superfi‐
cie de deslizamiento de la espada.
22 Cubierta
22.1 Desmontar la cubierta
► Abrir el cierre girándolo 90° hacia la izquierda
con una herramienta apropiada
► Retirar la cubierta hacia arriba
22.2 Montar la cubierta
El montaje se efectúa en orden inverso.

23 Limpiar el filtro de aire

23.1 Si disminuye perceptiblemente
la potencia del motor
► Oprimir al mismo tiempo el bloqueo del acele‐
rador y éste, y poner la palanca del mando
unificado en la posición de mariposa de arran‐
que cerrada l
► Eliminar la suciedad más importante de las
zonas circundantes del filtro
► Desmontar la cubierta – véase "Cubierta"
MS 170, MS 180
MS 170 2-MIX, 180 2-MIX
0458-206-8421-C
► Quitar el filtro hacia arriba
► Golpear ligeramente el filtro o soplarlo desde
dentro hacia fuera con aire comprimido – no
lavarlo
No cepillar el filtro de vellón
Si ya no se puede lavar el filtro o si está dañado,
cambiar el filtro
► Volver a montar el filtro de aire

24 Ajustar el carburador

24.1 Informaciones básicas
El carburador está ajustado de fábrica, de
manera que el motor recibe una mezcla óptima
de combustible y aire en cualesquiera estados
operativos.
24.2 Ajuste estándar
► Controlar el filtro de aire – sustituirlo si es
necesario
► Enroscar con sensibilidad el tornillo de ajuste
del número de revoluciones de ralentí (LD) en
sentido antihorario hasta que asiente firme‐
mente (paso de rosca a la izquierda), girarlo
luego 2 vueltas en sentido horario (ajuste
estándar LD = 2)
24.3 Ajustar el ralentí
► Arrancar el motor – y dejar que se caliente
► Con el tornillo de ajuste del número de revolu‐
ciones de ralentí (LD), ajustar correctamente
el ralentí: la cadena no deberá moverse
español
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