Sole Diesel MINI 17 Manual De Instrucciones Para El Uso página 129

CONTROLLO GIORNALIERO PRIMA DELL'USO
DEL MOTORE
a) Verificare il livello dell'olio del motore e
dell'invertitore. Pieno. Non vi è bisogno di rimboccarlo
se il livello si trova all'altezza della linea superiore della
stecca di misurazione.
b) Controllare il livello del combustibile e aprire il suo
rubinetto di emissione.
c) Aprire il rubinetto d'immissione dell'acqua marina.
d) Verificare le spie. Dopo la messa in moto, verificare
la pressione dell'olio, la temperatura acqua e la carica
della batteria. Le tre spie devono essere spente e non deve
suonare l'allarme.
e) Verificare che l'acqua di refrigerazione circoli e
controllare eventuali anomalie dei gas di scarico, rumore
e vibrazioni.
f) Verificare il livello dell'acqua di refrigerazione.
g) Controllare l'integrità e che la cinghia dell'alternatore
sia ben tesa.
PRIME 50 ORE DI FUNZIONAMENTO
a) Cambio dell'olio del motore e dell'invertitore.
b) Cambio del filtro dell'olio.
c) Svuotare il filtro decantatore del combustibile.
d) Controllare e eventualmente regolare la cinghia
dell'alternatore.
e) Controllare che le viti di serraggio del motore e
dell'asse dell'elica siano ben strette.
f) Pulizia del filtro dell'acqua in caso di presenza di
impurità.
TÄGLICHE KONTROLLMA NAHMEN VOR
INBETRIEBNAHME DES MOTORS
a) Ölstand im Motor und im Umschaltgetriebe
überprüfen. Falls sich der Ölstand nahe bei der oberen
Kerbe des Ölstandprüfstabs befindet, ist ein Nachfüllen
nicht erforderlich.
b) Prüfen Sie, ob genug Kraftstoff im Tank ist und öffnen
Sie den Kraftstoff-Absperrhahn.
c) Öffnen Sie das Seeventil.
d) Anzeigen überprüfen. Nach dem Anlassen des Motors
den Öldruck, die Wassertemperatur und die
Batterieladung überprüfen. Die drei Anzeigeleuchten
müssen erloschen sein und der Warnton darf nicht
ertönen.
e) Stellen Sie sicher, daß die Kühlflüssigkeit zirkuliert
und daß Auspuffgase, Geräusche und Vibrationen nor-
mal sind.
f) Überprüfen Sie den Kühlwasserstand.
NACH DER 50 STÜNDIGEN EINFAHRZEIT
a) Wechseln Sie das Öl im Motor und im Getriabe.
b) Wechseln Sie den Ölfilter.
c) Reinigen Sie den Kraftstoff-Absetzfilter
d) Kontrollieren Sie den Keilriemen der Lichtmaschine
und spannen Sie ihn gegebenenfalls nach.
e) Überprüfen Sie, ob die Befestigungsschrauben des
Motors und der Schraubenwelle gut festgezogen sind.
f) Reinigen Sie den Wasserfilter auf Verunreinigungen.
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