Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Pulizia del corpo motore e delle
tramogge
• Assicurarsi che il macinacaffè venga
portato su "O" e scollegato dalla rete
prima della pulizia.
• Non immergere il corpo motore
in acqua.
• Non immergere in acqua le mole, il
gruppo mola-albero o il pannello
frontale. Questi componenti devono
sempre restare asciutti.
• Non utilizzare detergenti o spugne
abrasive.
Pulire il corpo motore ed il cavo con un
panno pulito inumidito. Asciugare con un
panno morbido.
Lavare il contenitore di raccolta del caffè
macinato, la tramoggia ed il coperchio in
acqua saponata, quindi sciacquare ed
asciugare. La tramoggia, il coperchio ed il
contenitore di raccolta del caffè macinato
possono essere lavati anche nel cestello
superiore della lavastoviglie.
Pulizia delle mole
In caso di utilizzo frequente
dell'apparecchio, le mole devono essere
pulite a poche settimane di distanza per
ottenere le massime prestazioni. La
pulizia consente alle mole di produrre
macinati finissimi e perfettamente
uniformi – aspetto questo
particolarmente importante per la
macinatura di caffè per espresso.
In alcuni casi la presenza di corpi
estranei – come piccoli sassi o ramoscelli
– infiltrati nei grani di caffè interi può
provocare l'inceppamento del
macinacaffè. Se questo dovesse verificarsi,
seguire la procedura di pulizia delle mole
per rimuovere il materiale estraneo.
1. Assicurarsi che l'apparecchio sia
posizionato su "O" e scollegato
dalla rete. Rimuovere il contenitore
di raccolta del caffè macinato e la
tramoggia.
Manutenzione e pulizia
2. Utilizzando un cacciavite a testa
piatta, ruotare le due viti del
pannello frontale in senso antiorario
fino alla rimozione del pannello
frontale. (Le viti del pannello frontale
sono dotate di elementi di fissaggio
che ne impediscono la rimozione dal
pannello frontale.)
3. Far scivolare con cautela il pannello
frontale dal corpo motore. Con la
rimozione del pannello frontale
generalmente fuoriesce anche il
gruppo mola-albero separato che si
trova all'interno del corpo motore.
Mettere una mano sotto il gruppo
mola-albero per impedirne la caduta
durante la rimozione del pannello
frontale. Se il gruppo mola-albero
non esce insieme con il pannello
frontale, afferrare l'albero centrale
del gruppo mola-albero e rimuoverlo
dal corpo motore.
Gruppo mola-albero
Gruppo pannello frontale
14
