Problemas Do Alternador; Problemas Do Sistema De Controlo - GENERGY GDS20T Instrucciones De Uso

Generador diesel 1500rpm
Tabla de contenido
Idiomas disponibles

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7.3 Problemas do alternador

Problema
Causa
Não há voltagem ou esta é
1. A bobinagem está cortada
insuficiente
durante
o
funcionamento do gerador.
2. O terminal do cabo está frouxo.
3. O terminal do cabo está defeituoso.
4. A velocidade do motor é muito
baixa.
A voltagem é instável
1. A velocidade é instável
2. O AVR está mal ajustado ou
danificado.
O alternador sobreaquece
1. Sobrecarga de funcionamento
2.A
alternador está obstruí da
A voltagem está muito alta
1. A velocidade é muito baixa
2. O AVR está mal ajustado ou
danificado.
A voltagem é muito baixa
1. A velocidade é muito baixa
enquanto funciona sem
2. O AVR está mal ajustado ou
carga
danificado.
A voltagem está correta
1. A velocidade nominal está incorreta
sem carga, mas muito
baixa com carga,
2. Curto-circuito no rotor.
3.
defeituosa.
Não há voltagem durante
1. Corte na cablagem.
o funcionamento
2. A excitaç ão do rotor é defeituosa.
3. O AVR está mal ajustado ou
danificado.

7.4 Problemas do sistema de controlo

Problema
Causa
O disjuntor principal nã o
1. Sobrecarga do circuito
passa a ON.
2. Curto-circuito no circuito
O módulo de controlo nã o
1. O cabo de alimentaç ão da bateria
funciona.
está desconectado.
2. A potência da bateria é insuficiente.
3. O fusí vel está danificado.
A
voltagem
caí
1. As cargas totais excedem a
rapidamente quando se
corrente nominal.
conecta
a
carga
do
1.
equipamento.
3. O AVR está mal ajustado ou
danificado.
4. Erro na frequência
A frequência é estável,
1. O AVR está mal ajustado ou
mas a voltagem é instável
danificado.
Depois de conectar as
1. A carga conectada é instável.
cargas, a voltagem e a
frequência estã o estáveis,
mas a tensão é instável.
A voltagem não pode subir
1. O AVR está mal ajustado ou
até ao valor nominal.
danificado.
2. A frequência é baixa.
A voltaje excede o valor
1. O AVR está mal ajustado ou
nominal
danificado.
manga
de
refrigeraç ã o
A
induç ã o
da
excitaç ão
As cargas entre as fases estão
muito descompensadas.
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Soluç ão
1. Rebobinar a parte cortada e soldar
firmemente.
2. Ajuste o terminal do cabo
3. Limpar ou substituir o terminal
defeituoso.
4. Verificar a velocidade e manter a
velocidade nominal.
1. Manter a velocidade nominal
2. Verificar o AVR e substituí -lo se
necessário.
1. Reduzir a carga
do
2. Soprar e limpar o interior
1. Manter a velocidade nominal
2. Controlar o AVR esubstituí -lo se
necessário.
1. Manter a velocidade nominal
2. Verificar o AVR esubstituí -lo se
necessário
1. Verificar e ajustar a velocidade
nominal
2. Verificar a resistência do circuito.
é
3. Verificar a resistência do circuito.
1. Rebobinar e soldar firmemente
2. Verificar o rotor e substituí -lo se
necessário.
3. Controlar o AVR e substituí -lo se
necessário.
Soluç ão
1. Reduzir as cargas e passar o
disjuntor a ON.
2. Corrigir o curto-circuito no circuito e
passar o disjuntor a ON.
1. Conectar o cabo de alimentaç ão.
2. Carregar a bateria com energia da
rede.
3. Mudar o fusí vel.
1.
Ajuste
as
cargas
capacidade nominal do gerador.
2. Equilibrar as cargas entre as fases.
3. Controlar o AVR e substituí -lo se
necessário
4. Ajustar a frequência de acordo com
as cargas conectadas.
1. Controlar o AVR e substituí -lo se
necessário
1.
Verificar
a
carga
(equipamento).
1. Controlar o AVR e substituí -lo se
necessário
2. Ajuste a frequência de acordo com
o necessário.
1. Controlar o AVR e substituí -lo se
necessário
dentro
da
conectada
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