Problemas Del Motor; Problemas Del Alternador - GENERGY GDS20T Instrucciones De Uso

7.2 Problemas del motor

Problema Causa
Starter motor can not drive 1.Battery switch is off
or speed is low
2.Battery output is weak
3.Battery is deteriorate
4.Battery terminal is loose
Starter motor drives, but 1.Fuel is insufficient
engine can not start
2.Fuel hose has leak
3.Fuel filter is clogged
5.Air is mixed in fuel line
Engine starts but stalls at 1.Fuel hose has leak
once
2.Fuel filter is clogged
3.Gauze filter is clogged
4.Air is mixed in fuel line
5.Lubricant oil is insufficient
6.Air filter element is clogged
Output is insufficient
1.Fuel is insufficient
2.Overheating of moving parts
3.Air filter element is dirty
4.Injection pump wear
Muffler release black smoke
1.Fuel is of very poor quality
2.Air filter element is clogged
3.Loads total exceeds the rated
Engine surge at idle current
1.Fuel is insufficient
2.Air is mixed in fuel line
3.Idle speed is set too low

7.3 Problemas del alternador

Problema
No hay voltaje o el voltaje es
insuficiente mientras el grupo
electrógeno
funciona
El voltaje es inestable
El alternador se sobrecalienta
El voltaje es muy alto
El voltaje es muy bajo mientras
funciona sin carga
El voltaje es el correcto sin carga,
pero muy bajo con carga
El voltaje se va mientras está
funcionando
Causa
1. El bobinado está cortado
2. El terminal del cable está floja
3. El terminal del cable está
defectuosa
4. La velocidad de motor es muy
baja
1. La velocidad es inestable
2. El AVR está mal ajustado o
dañado.
1. Sobrecarga de funcionamiento
2.El conducto de refrigeración del
alternador está obstruido
1. La velocidad es muy baja
2. El AVR está mal ajustado o
dañado.
1. La velocidad es muy baja
2. El AVR está mal ajustado o
dañado.
1. La velocidad nominal es
incorrecta
2. Cortocircuito en el rotor
3. La inducción de la excitación es
defectuosa
1. El devanado se ha cortado
2. La excitación del rotor es
defectuosa
3. El AVR está mal ajustado o
dañado.
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Solución
1.Turn the switch to on
2.Change the battery
3.Change the battery
4.Tighten the terminal
1.Check fuel system and add fuel if
necessary
2.Tighten or change fuel hose
3. Change the fuel filter
5.Extract the air
1.Tighten or change fuel hose
2. Change the fuel filter
3.Clean or change gauze filter
4.Extract the air
5.Check oil level, add oil as required
6.Clean or change air filter element
1.Check fuel system and add fuel if
necessary
2.Check to see if lubricating oil filter is
working properly
3.Clean or change air filter element
4.Check the fuel injection pump element
and delivery valve assembly, replace if
necessary
1.Select good quality fuel
2.Clean or change air filter element
3.Adjust the loads to meet the rated output
1.Add fuel
2.Extract the air in fuel system and check
for suction leaks
3.Check and adjust low idle screw
Solución
1. Bobine el devanado que se cortó
y suelde firmemente
2. Ajuste la terminal del cable
3. Limpie o reemplace el terminal
defectuosa
4.Controle la velocidad y mantenga
la velocidad nominal
1. Mantenga la velocidad nominal
2. Controle el AVR y cámbielo si
fuera necesario
1. Reduzca la carga
2. Sople y limpie el interior
1. Mantenga la velocidad nominal
2. Controle el AVR y cámbielo si
fuera necesario
1. Mantenga la velocidad nominal
2. Revise el AVR y cámbielo si fuera
necesario
1. Revise y ajuste la velocidad
nominal
2. Revise la resistencia del circuito
3. Revise la resistencia del circuito
1. bobinar el devanado y suelde
firmemente
2. Revise el rotor y cámbielo si
fuera necesario
3. Controle el AVR y cámbielo si
fuera necesario