baltur TBG 35 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 54

FRANÇAIS
ALLUMAGE ET RÉGLAGE
• Purger l'air du tuyau de gaz en prenant toute les précautions
nécessaires et en ouvrant les portes et les fenêtres.
• Ouvrir le raccord sur le tuyau à proximité du brûleur, puis ouvrir
un peu les robinets d'arrêt du gaz.
• Attendre le temps nécessaire, de sorte que le gaz de la chambre
se soit dispersé à l'extérieur. Rétablir le raccordement du brûleur
à la tuyauterie du gaz.
• Vérifier que la tension de la ligne électrique correspond à celle
requise par la constructeur et que tous les branchements él-
ectriques sur place sont réalisés correctement, conformément au
schéma électrique.
• Vérifiez que l'échappement des produits de combustion à travers
les clapets de la chaudière et de la cheminée se déroule libre-
ment.
• S'assurer qu'il y a de l'eau dans la chaudière et que les robi-
nets-vannes de l'installation sont ouverts.
• S'assurer que la tête de combustion est assez longue pour
pénétrer dans le foyer sur la longueur indiquée par le constructeur
de la chaudière.
• Appliquer un manomètre à échelle appropriée à la prise de pres-
sion prévue sur le pressostat gaz.
• Avec l'interrupteur (1) du tableau synoptique en position "O" et
l'interrupteur général enclenché, vérifier que la fermeture manuel-
le du contacteur provoque la rotation du moteur dans le bon sens.
Si ce n'est pas le cas, croiser deux phases sur l'alimentation du
moteur.
• Activer maintenant l'interrupteur général. Le système de comman-
de est ainsi alimenté en tension et le programmateur déclenche
le brûleur selon la procédure décrite dans le chapitre « Descrip-
tion du fonctionnement ». Pour le réglage du brûleur, voir les
instructions de la came électronique fournie avec le brûleur.
• Après avoir réglé le « minimum », (200) porter le brûleur vers
le maximum en intervenant sur les commandes du clavier de la
came électronique.
• Effectuer le contrôle de la combustion (CO, O2, NOx) à l'aide de
l'instrument prévu à cet effet dans tous les points intermédiaires
de la course de modulation (de 200 à 999) et vérifier le débit de
gaz distribué en lisant le compteur.
• Vérifier maintenant le fonctionnement automatique correct de
la modulation. De cette façon l'appareillage reçoit le signal du
régulateur électronique de modulation si le brûleur est en version
modulante, ou du thermostat ou pressostat de la deuxième allure
si le brûleur est en version à deux allures progressives.
Le pressostat air a pour objectif de mettre l'appareillage en sécurité
(blocage) si la pression de l'air n'est pas celle prévue.
Le pressostat doit être réglé pour intervenir en fermant le contact NO
(normalement ouvert) lorsque la pression d'air dans le brûleur atteint la
valeur à laquelle il est réglé.
Le circuit de raccordement du pressostat prévoit l'autocontrôle ; il est
donc nécessaire que le contact NF (normalement fermé) au repos
(ventilateur à l'arrêt avec absence de pression d'air dans le brûleur),
soit effectivement dans cette condition ; dans le cas contraire, le boîtier
de commande et de contrôle ne s'active pas et le brûleur ne démarre
pas.
Débloquer le brûleur en appuyant sur le bouton prévu à cet effet et
reporter le réglage du pressostat à une valeur suffisante pour relever
une pression d'air existant en phase de préventilation.
Les pressostats de contrôle de la pression du gaz (LP et HP) ont pour
objectif d'empêcher le fonctionnement du brûleur lorsque la pression
du gaz n'est pas comprise entre les valeurs prévues.
Le pressostat LP doit utiliser le contact NO (normalement ouvert) fer-
mé lorsque le pressostat relève une pression supérieure à celle à la-
quelle il a été réglé.
Le réglage des pressostats LP et/ou HP doit avoir lieu au moment de
l'essai du brûleur, en fonction de la pression relevée au fur et à mesure.
L'intervention (ouverture du circuit) d'un des pressostats quand le brûl-
eur est en fonction avec la flamme allumée détermine immédiatement
le blocage du brûleur.
Les pressostats sont raccordés de façon à ce que l'intervention (c'est-
à-dire l'ouverture du circuit) d'un des pressostats, quand le brûleur est
en marche avec la flamme allumée, provoque immédiatement le blo-
cage du brûleur.
Vérifier l'efficacité des thermostats ou pressostats de la chaudière (l'in-
tervention doit arrêter le brûleur).
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